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BX Understatement: BX 14 TGE Sport


St. Alphonzo

Empfohlene Beiträge

vor 46 Minuten, ACCM Stefan mit BX sagte:

Aktuell steht er laut Anzeige bei einem Privatanbieter in Duisburg.

Das er irgendwann einmal in der USA gewesen sein soll geht aus der Anzeige nicht hervor. Gibt es einen Link dazu?

Sorry, den link hätte ich natürlich bringen sollen.

http://motorlandamerica.com/gtcd/1991-citroen-bx-14-tge-sport/

 

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vor 25 Minuten, munich_carlo sagte:

Den hättste auch weglassen können, funzt eh nicht. ;)

Bei mir funktioniert der Link problemlos. Noch andere Benachteiligte?

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vor 40 Minuten, St. Alphonzo sagte:

Bei mir funktioniert der Link problemlos. Noch andere Benachteiligte?

Bei mir geht er auch nicht. Weder in Safari, noch in Opera und Firefox. MacOS 10.11.6

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ACCM Stefan mit BX
vor 50 Minuten, St. Alphonzo sagte:

Bei mir funktioniert der Link problemlos. Noch andere Benachteiligte?

Außer dass meine Verbindung, durch das Dauerladen des Links, bis kurz zum zusammbrechen runtergebremst wird tut sich hier auch nichts!

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Klappt dieser besser?

https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/citroen/unspecified/2028578.html

Bei mir laden die Seiten in weniger als 2 Sekunden. Sowohl mit Opera als auch mit Firefox. Kann ich mir nur so erklären, dass beide Browser bei mir mit VPS laufen. Firefox mit Hoxx und Opera mit der eigenen Erweiterung Surfeasy (Menü/Erweiterungen/Erweiterungen holen). Ich habe einen eher bescheidenen 14 Zöller von Lenovo mit i3 Prozessor. An der herausragenden Qualität meines Rechners wird es also eher nicht liegen.

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Apropos BX 14 TGE -  ich bin in Ausstattungsdetails nicht so bewandert. Mir war neu, dass ein BX 14 (hier: "TGE")  mit 75-PS-Vergasermotor (+ Choke!) aus dem Jahr 1988 schon über Features wie Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber verfügt haben. Ich dachte immer, die gab es entweder später oder nur in höher motorisierten Modellen... . 

Viele Grüße
R.

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Den Vergaser-Flachmotor gab es als E, RE und TRE, letztere dann mit ZV, 4x eFh etc., auch das 3. Seitenfenster war drin. Den TU gab es nur in Skandinavien als TZE, hierzulande nur als TGE, teilweise mit ZV und eFh vorne. Die ersten TUs hießen übrigens noch RE, die Bezeichnung ist also bzgl. Motorisierung nicht eindeutig.

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Sorry, TRE meinte ich natürlich  - dann passt das zusammen. Hab' mir das fragliche Fahrzeug, rot und übrigens mit elektrischem Schiebedach, am Sonntag angesehen, stand nicht weit weg in der Nähe von Rosenheim. Inzwischen ist er weg - jemand ausm Club? Hat(te) nach meinem Eindruck eine gute Substanz für den Preis... .

Viele Grüße
R.

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Sollte er 300€ kosten und stand in Tuntenhausen...? Der wandert kurioserweise in der Region vom einen zum nächsten....

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Ja, genau der! Am Ende sollte er 250 Euro kosten, Gute Substanz, wie gesagt, leicht abgewohnter Innenraum, Kotflügel vorne links schlecht repariert, aber insgesamt meiner Meinung nach leicht wieder auf die Straße zu bringen. Bin gespannt, wo er auftaucht... .

Viele Grüße
R.

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