25. Februar 20188 J. Da in keinem meiner Reparatur Handbücher der Stirnrad Diesel behandelt wird, folgende Frage: Gehe ich richtig in der Annahme dass mit dem Gewinde rechts das Zahnrad abgedrückt wird? Benötigt man ein Spezialwerkzeug zum Festsetzen des Rädertriebs oder reicht Gang einlegen aus? ( habe eh alles markiert also wenn sich der Motor verdreht ist das auch kein Beinbruch) Viele Grüße Sprotte Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
26. Februar 20188 J. Ersteller Nu ist sie raus, morgen gebe ich sie zur Überholung weg.Mit welchem Drehmoment werden die Schrauben angezogen? Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
1. März 20188 J. Hallo Sprotte, muss morgen mal nachsehen. Dass Buch hab ich da. Ist die Pumpe zu undicht geworden?
1. März 20188 J. Ersteller Hi,Ja vor allem am Deckel an der Buchse des Füllungshebels. Und da dachte ich 'wenn schon denn schon' und habe mich zu einer Komplettabdichtung und Überprüfung entschlossen. Außerdem wird der Förderbeginn auf dem Prüfstand geprüft und ggfs eingestellt. Die Überholung macht Tonis Einspritzpumpenservice.Viele Grüße Sprotte Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
3. März 20188 J. Ersteller Anzugsmoment der drei Schrauben des Pumpenzahnrades gemäß MA Di 144-1: 22-25Nm Danke!Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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