Dyane 6, Bj. 72, gelb, Farbcode ?

[jozzo_]

vor 39 Minuten, AStrunk sagte:

Habe nochmal in alten Bildern gestöbert, das Fahrzeug wo der Tank eingebaut wurde, war eine Acadiane, die der besagte Freund kurz vorher erworben hatte. Er pendelte damals jedes 2. Wochenende von Wuppertal nach Paris und hatte den zusätzlich zum normalen Acadiane-Tank eingebaut

Is ja eh fast dasselbe...LOL

Platz fast ohne Ende, der Wagenboden ist einen Stock höher,

 

 

 

[JK_aus_DU]

Tanke schön für die vielen, für mich teilweise, neuen Infos. Bin bei den A-Modellen aber auch immer nur Ente gefahren. Daher keine persönliche Tankhistorie. Obwohl: Meine 78er hatte noch den Blechtank mit 20 l. Also doch zumindest 2 Tanks kennengelernt. Ab 79 war dann schon Kunststoff und 25 l, oder?

[RolandPiccolo]

vor 16 Stunden, AStrunk sagte:

 Nachdem der Tank des 2CV zunächst 20 Liter Inhalt hatte, waren es bei der Dyane 25 Liter und der Tank wurde dann später auch beim 2CV eingebaut. Und dies ohne jede Änderung der Karosserie oder des Rahmens . Ich habe jetzt ehrlich gesagt keine Lust nachzusehen wann diese Vereinheitlichung kam. Daneben hatte der Ami 8 einen Tank von 32 Liter Inhalt, auch das bei unverändertem Rahmen. Auch der Tank passt unter eine Ente, vor ca 25 Jahren hatte das ein Freund gemacht um die Reichweite zu erhöhen.

Zumindest 2CV,Dyane und Ami8 hätte man also mit dem gleichen Tank ausrüsten können.

Ziemlicher Unfug, der da steht. Aber Jozzo hat ja sehr gut die Zusammenhänge dargelegt.

 

vor 2 Stunden, AStrunk sagte:

Habe nochmal in alten Bildern gestöbert, das Fahrzeug wo der Tank eingebaut wurde, war eine Acadiane, die der besagte Freund kurz vorher erworben hatte. Er pendelte damals jedes 2. Wochenende von Wuppertal nach Paris und hatte den zusätzlich zum normalen Acadiane-Tank eingebaut

Und auch da passt der Ami8 sowie-Super Tank nicht ohne karossierieseitige Änderungen rein. Da ist nämlich eine an der Karosserie verschweißte Traverse im Weg, leider. Nur durch Raustrennen (auf Jozzos Photo erkennbar) und Selbstkontruktion einer anderweitigen Abstützung der Karosserie gehts. Auch muß dann irgendwo noch karosserieseitig ein Einfüllstutzen angebracht werden.

Daß das Reserverad nicht in jeder Ausführung der Dyane im Motorraum untergebracht war, hatte nur verkausstrategische Gründe um Modelle in verschiedenen Ausstattungs- bzw Preisvarianten anbieten zu können. Aber die Kofferaummulde wurde natürlich ab Beginn für den (Luxus) 25l Blech-Tank vorgesehen.

Bei allen Tankadaptionen von größeren Tanks anderer A- Typen muß bei der 2CV die Mulde geändert werden. Der Einzige der nachträglich in ältere 2CV mit 20 l reinpasst ist der 25l Plaste-Tank.

oder der hier mit 28l :

war aber auch nicht so einfach...

deudeuchement

Roland

Bearbeitet 3. März 2018 von RolandPiccolo

[AStrunk]

nichts anderes war meine Aussage: es gab einen Tank, der für beide Fahrzeuge passend war, der 25 Liter Kunststofftank.  Aber trotzdem danke für die weiteren Ausführungen der hier vertretenen Spezialisten