Hollo zusammen,

der BX Diesel Automatic meines Vaters ist letzte Woche stehengeblieben, nachdem in der letzten Zeit immer wieder mal ein etwas härteres Laufgeräusch des Motors zu hören war. Manchmal lief er aber dann auch wieder völlig ruhig. Nach dem endgültigen Stillstand haben wir erst auf den Zahnriemen getippt. Nach dem Öffnen zeigte sich aber, dass der Zahnriemen völlig o.k. war und auch genügend Spannung hatte. Nach der Demontage des Ventildeckels präsentierte sich uns eine zweifach gebrochene Nockenwelle!

Das Fahrzeug ist BJ 89 und hat ca. 88000 km gelaufen.

Hat jemand schon mal einen derartigen Schaden erlebt?

gruss

reinhard

Nee,

das kenne ich nur von gerissenen Zahnriemen - da fliegt schon mal gerne die Nockenwelle auseinander. Aber von ganz alleine? An welchen Stellen ist die NW denn gebrochen?

Gruß

Frank

Hallo,

also die Nockenwelle ist jeweils zwichen den Lagerstellen gebrochen.

Ich kenne das auch nur von übergesprungenen oder gerissenen Zahnriemen: Der Aufprall der Kolben auf die Ventile lässt die Nockenwellen in mehrere Teilstücke abscheren.

Vielleicht ist der Zahnriemen doch übergesprungen. Mal vergleichen, ob die Abstecklöcher in den Zahnriemenrädern noch mit ihren Bohrungen fluchten?

>>Grüße, Jürgen

oder evtl überspannter Riemen der Hydraulik ,der zieht ja auch mächtig an der Nockenwelle... Rü