Guten Abend allerseits,

mir wurde von der Werkstatt empfohlen, den Kühlerschlauch  zu tauschen - hat jemand Erfahrungen mit Korrosion? Wird das als "bekannte Schwachstelle" des C6 regelmässig getauscht? 2 Metallteile der Kühlerschläuche scheuern gegeneinander und es gibt bereits beginnenden Rost. 

Ich hab mir das mal auf der Bühne von unten angeschaut, keine Stelle, an die man gut dran kommt..  Das könnte teuer werden.

Aber die Frage ist eher - gibt es hier im Forum mit dieser Sache Erfahrungen 

Such mal nach "das böse Wasserrohr"...

Oha,

aber dann sieht es ja doch so aus, als ob das machbar wäre. Danke für den schnellen Hinweis !   Ich werde den C6 erhalten ....

 

Hallo Philipp, ist machbar und bezahlbar

vor 16 Stunden, philipp500 sagte:

Guten Abend allerseits,

mir wurde von der Werkstatt empfohlen, den Kühlerschlauch  zu tauschen - hat jemand Erfahrungen mit Korrosion? Wird das als "bekannte Schwachstelle" des C6 regelmässig getauscht? 2 Metallteile der Kühlerschläuche scheuern gegeneinander und es gibt bereits beginnenden Rost. 

Ich hab mir das mal auf der Bühne von unten angeschaut, keine Stelle, an die man gut dran kommt..  Das könnte teuer werden.

Aber die Frage ist eher - gibt es hier im Forum mit dieser Sache Erfahrungen 

Du redest von 2 Metallteilen die gegen einander scheuern. Dann hast du ja einen 3.0 HDI, da steckt tatsächlich ein Doppelrohr im Radkasten. Das Scheuern ist aber nicht das Problem, es ist die Lage im Radkasten, also ungeschützt gegen Nässe und Dreck. Empfehlung: Das neue Doppelrohr bevor Einbau mit Rostprüfung behandeln.

Gruss Robert

www.c6-friends.nl