Biete: Satz neue hintere Schmutzfänger für Xantia X1.

Citroën Ersatzteilnummer ZC9877107U.

Preis: 25 Euro + Versand.

Moinsen, passen die auch beim Break?
Gruß Mark


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich glaube die sind nur für Berline.

Ich glaube die sind nur für Berline.

Schade. Wenn du für den Break welche hast oder bekommst, melde ich mal Interesse an.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hm... da gibt es ja für den BREAK welche in der Bucht, aus dem Ausland, Polen oder so, kann man dem trauen?

Im Punkt passgenauigkeit ?

Aber wie ist es, bildet sich hinter den Schmutzfänger nicht gerne Rost ?

Würde mir auch gern welche dran klemmen.
 

Bearbeitet (13. März 20188 J. von xantiaone)

vor einer Stunde, xantiaone sagte:

Aber wie ist es, bildet sich hinter den Schmutzfänger nicht gerne Rost ?

Da würde ich mir keine Dedanken machen, da die hinteren Schmutzfänger ja an der Stoßstange montiert werden und diese aus Kunststoff ist!

Ich habe beim X1.0 alle 4 demontiert und wieder zurück damit. Alle bis auf eine Schraube waren völlig festgegemmelt. Also alle Schraubenköpfe von Hand abgesägt, dann den Rest auf rot erhitzt, abkühlen lassen, dann rausgedreht, und Inox-6Kant-Schraube als Ersatz rein. Wer's genau nimmt müsste diese noch entsprechend kürzen. 

Das versteckte sich vorne rechts hinter dem Schmutzfänger (ging weiter rauf in den Innenkotflügel).

Und nein, kein Rost. Im Gegensatz zur bekannten Stelle im Flügel hinten links, wo sich unter dem Dreck schön Korrosion gebildet hat..

vor 6 Stunden, ACCM Stefan mit BX sagte:

Da würde ich mir keine Dedanken machen, da die hinteren Schmutzfänger ja an der Stoßstange montiert werden und diese aus Kunststoff ist!

Ach ja genau, hinten is ja Kunststoff, hab ich nicht dran gedacht, Danke.

vor 5 Stunden, BX_HUNTER sagte:

Ich habe beim X1.0 alle 4 demontiert und wieder zurück damit. Alle bis auf eine Schraube waren völlig festgegemmelt. Also alle Schraubenköpfe von Hand abgesägt, dann den Rest auf rot erhitzt, abkühlen lassen, dann rausgedreht, und Inox-6Kant-Schraube als Ersatz rein. Wer's genau nimmt müsste diese noch entsprechend kürzen. 

Das versteckte sich vorne rechts hinter dem Schmutzfänger (ging weiter rauf in den Innenkotflügel).

Und nein, kein Rost. Im Gegensatz zur bekannten Stelle im Flügel hinten links, wo sich unter dem Dreck schön Korrosion gebildet hat..

Da hat sich ja einiges angesammelt, vielen Dank für die Bilder und die Info.

Vielleicht versuche ich es mal mit den Schmutzfängern aus der Bucht, wenn ich nix anderes ergattern kann.

Ich denke dir originalen sind gut, aber 25 Jahre ohne gründliche Reinigung dort ergibt eben sowas. 

... somit müssten die Dinger nicht nur Schmutzfänger, sondern auch Schmutzsammler heissen ?

Am 13.3.2018 at 19:22 , BX_HUNTER sagte:

Ich habe beim X1.0 alle 4 demontiert und wieder zurück damit. Alle bis auf eine Schraube waren völlig festgegemmelt. Also alle Schraubenköpfe von Hand abgesägt, dann den Rest auf rot erhitzt, abkühlen lassen, dann rausgedreht, und Inox-6Kant-Schraube als Ersatz rein. Wer's genau nimmt müsste diese noch entsprechend kürzen. 

Das versteckte sich vorne rechts hinter dem Schmutzfänger (ging weiter rauf in den Innenkotflügel).

Und nein, kein Rost. Im Gegensatz zur bekannten Stelle im Flügel hinten links, wo sich unter dem Dreck schön Korrosion gebildet hat..

Kommt mir bekannt vor. 

Gruß Henry 

Haste auch ein Paar für vorn?

Nein, habe im Moment leider nur diese.

Haste welche noch für Ax? 

Für AX Serie 1:

Ist das hinten oder vorne? 

Gruß Henry 

Die Blumenerde ist hinter der Radhausschale und hat mit den Schmutzfängern nichts zu tun. Es ist so, daß dort das Wasser aus den Wasserkästen unterm Windlauf abfließt, auf beiden Seiten. Man muß regelmäßig saubermachen. Es sind auch schon Kotflügel unten durchgterostet deswegen. Irgendwann werden die ersten Xantias wegen der dauerhaft3en Feuchtigkeit durch den Schmutz an den A-Säulen durchrosten.

Ist beim Xm auch so.

Bei einer selbstgemachten Wagenwäsche mit Eimer und Shampoo löse ich zb. Immer die Radhausschalenecken vo. Es entsteht wirklich regelmäßig Dreck.  Leute die das zum ersten mal machen,  empfiehlt es sich die Radhausschale komplett zu entfernen und anschließend zu säubern und die Karosserie zu schmieren /fetten oder ölen.  

Ich weiß,  das ist für viele kein Geheimnis 

10 hours ago, Henry K said:

Ist das hinten oder vorne? 

Gruß Henry 

ar = arrière = hinten

Gruß, Jeroen

vor 3 Stunden, ubogaart sagte:

ar = arrière = hinten

Gruß, Jeroen

Ja suche für vorne. 

Gruß Henry 

Mich würden die für den Xantia ja interessieren aber hintere ohne vordere is blöd. Für vorn hab ich zwar welche aber ohne Haltematerial und für die schmale Front. Ich brauch welche für die breite Front

Die Schmutzfänger sind noch zu haben.