3. April 20188 J. vor 10 Stunden, danielf sagte: ...bei der Probefahr gestern hat irgendwie leistung gefehlt... das gehört beim Saugdiesel so ;-)
3. April 20188 J. vor 11 Stunden, danielf sagte: nd bei der Probefahr gestern hat irgendwie leistung gefehlt, also Spritfilter mal neu machen und frischen Diesel in den Tank. Das ist ein Saugdiesel, der fährt sich wie ne Wanderdüne ....allerdings auch wie eine unaufhaltsame Wanderdüne Man gewöhnt sich daran Nachdem ich mich daran gewöhnt hatte und es anschließend vermieden habe das Gaspedal effektlos ans Bodenblech zu hämmern, hatte ich Traumverbräuche zwischen 5,5 und 6l bei der Limousine Bearbeitet (3. April 20188 J. von Manson)
3. April 20188 J. Mit meinem Saugtraktor hatte ich auf 100tkm einen Schnitt von 5,3l geschafft, minimalverbrauch war 4,8l/100km. Allerdings muss man sich erst daran gewöhnen. Daniel wie war das mit dem, dem der Rotz die Backe nach oben läuft Solche Autos sind ein echter Glückstreffer. Beim CX ist die Fehlende Ausstattung bei Bedarf ja schnell nachgerüstet.
3. April 20188 J. Ersteller hallo Ein Saugdiesel ist zwar schon recht langsam, aber nicht so langsam :-) hatte vorher auch einen Saugdiesel. der war erheblich schneller. 5,3l im schnitt ist verdammt Sparsam, das schaffe ich nicht, mit dem den ich vorher hatte, waren es immer so im breich 5,5l bis 6,5l mit TD2 Getreibe. Die einzig wirklich wichtige Ausstattung ist ein gutes Radio und vernünftige Lautsprecher, den Rest vermisse ich nicht wirklich, geht dann auch nicht kaputt... Gruß Daniel
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