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Brennstoffzelle in Serie: Hyundai Nexo


JK_aus_DU

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Die 60000 sind nur teuer, wenn man mit einem Golf o.ä. vergleicht. Real muß man eher einen X3* oder sowas hernehmen und den bekommt man auch nicht geschenkt. Gegenüber einem Tesla ist's dann schonwieder ein Schnäppchen. Bleibt natürlich das Problem mit der Infrastruktur.

* kostet als 2.0i Benziner mit ein bisschen Ausstattung offiziell ca. 52500 €.

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Gut, also absolut gesehen recht viel Geld für die meisten Menschen. In Relation zur gebotenen Technik aber schon wieder erstaunlich günstig. Geld wird Hyundai damit sicher nicht verdienen. Ist aber wohl auch nicht so relevant bei diesem Technologieträger.

Bearbeitet von JK_aus_DU
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Im Gegensatz zum Toyota Miraj, der mit seiner Karosserie eher gewöhnungsbedürftig ist und zudem eingeschränkten praktischen Nutzen hat, ist das abgesehen von der Brennstoffzelle ein erfreulich ganz normales Auto, halt ein SUV. Leider auch mit einem unsäglichen aggressiven Kühlergrill, die Frontpartie erinnert etwas an Citroen.

Bearbeitet von marc1234
was vergessen
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