Hallo,

kurze Frage: ist es möglich die Federbeine vorne, zwischen Y3 und Y4 paarweise zu tauschen?

Hintergrund:

ich meine gelesen zu haben, dass die Kolbendurchmesser beim Y3 und Y4 unterschiedlich sind und somit die Domlager nicht untereinander getauscht werden können.

Bin mir aber nicht mehr sicher und die Teile auseinander bauen um nachzumessen habe ich keine Lust ;-)

Danke und Grüße,

Nenad

 

Ob die Schnittstelle genau beim Wechsel auf Y 4 geschah kann ich nicht sagen,

Federbeine mit dem dazugehörigen Lager kann man wahlweise beim Y 3 und Y 4 einbauen.

Bin jetzt auch zu faul rauszugehen ,aber man könnte die Mutter oben messen möglicherweise ist die vom Y 4 größer. Dann wüßte man was genau eingebaut ist, vielleicht hat der Vorbesitzer schon umgestrickt, hatte ich auch schon.

Wer viel mißt mißt Mist

Ja

Abgesehen vom Kolbenstangendurchmesser, der sich nicht von Y3 zu Y4 unterscheidet, sondern von Motorisierung zu Motorisierung: Es gibt bestimmte, nicht kompatible Domlager-Federbein-Kombinationen. Zu frühen Y3-Zeiten wurde da mal was geändert. Beim Y4 wurde noch mal die Staubmanschette und deren Aufnahme am Domlager geändert.

Die komplette Einheit Federbein+Domlager sollte baujahrübergreifend tauschbar sein, falls beide Autos Hydractive haben. Dies aber ohne Gewähr.

Hilfreich wäre es, die Fahrgestellnummer und ORGA beider Autos zu wissen. Dann kann man nachschauen.

vor 33 Minuten, TurboC.T. sagte:

Die komplette Einheit Federbein+Domlager sollte baujahrübergreifend tauschbar sein, falls beide Autos Hydractive haben.

Ist sie, das kann ich mit gutem Gewissen sagen denn ich hab das nicht nur einmal gemacht.  Federbeine lagere ich deshalb immer Paarweise ein ohne weitere Beschriftung und wenn ich da mal was tauschen muss, dann auch immer Paarweise ...und sollte ich irgendwann mal nur noch übriggebliebene Einzelstücke haben dann messe ich einfach den Durchmesser der Kolbenstange. Alles andere ist in meinen Augen zu viel Aktionismus!

Vielen Dank für das Feedback!

 

Danke für die Bestätigung. Dann sind beim XM also die Leitungsanschlüsse baujahrübergreifend identisch. Da war ich mir nicht sicher. Beim Xantia wurde das ja mehrmals geändert.