Hallo
 
Ich habe ein Problem mit der Kühlmittelkontrolllampe (Saxo 1.1 2003 60PS).
Bei Zündung ein müsste sie ja kurz leuchten sie bleibt aber dunkel.
Die LED im Kombiinstrument geht laut Werkstatt. Sie vermuten Kabelbruch.
Könnte auch der blaue Sensor am Zylinderkopf defekt sein?
Hat mir jemand evtl einen Schaltplan um die Leitung zu verfolgen?
 
Es geht um das Kombiinstrument ohne Kühlmittelanzeige also nur Kontrolllampe.
So ganz ohne Anzeige ist mir nicht wohl [emoji20]
 
Gruß Jens

vor 10 Minuten, jmutter2 sagte:

 

Die LED im Kombiinstrument geht laut Werkstatt.

 

Woher will die Werkstatt das wissen? Es ist übrigens eine schnöde Glühlampe, keine LED.

Sie haben das Kombiinstrument ausgebaut und den Kontakt geprüft. Er wird wohl nicht angesteuert. Ich war leider nicht dabei.

 

Hier mal ein Bild (aus dem Netz). Wo sind da die Glühbirnen?

 

 

 

 

 

Wäre mir übrigens neu, dass die Leuchte beim Einschalten der Zündung kurz aufleuchtet. Beim Saxo, der hier in meiner Einfahrt steht, leuchtet da auch nix. Auch kaputt? Glaube nicht

 

Update: Ich nehm alles zurück, sie sollte leuchten:

 

Bearbeitet (28. März 20188 J. von JK_aus_DU)

Und du hast auch den 2003er?
Jetzt bringst mich ins Grübeln aber ich bin mir eigentlich sicher dass das Teil, bis vor ein paar Tagen, beim Zündung einschalten kurz geleuchtet hat.

Kann man das testen? Der Sensor hat ja nur ein Kabel das dann evtl. gegen Masse geschaltet wird.

Habe mich oben korrigiert. Sie sollte leuchten beim Einschalten der Zündung. Wie im Video.

Ja mir war doch so.

Daher die Vermutung Kabelbruch oder Sensor. Nur ohne Schaltplan? [emoji20]

Die Frage ist ja auch ob das über das Steuergerät läuft oder direkt zum Kombiinstrument

 

 

Fragt sich auch, wie das kurze Aufleuchten zur Kontrolle der Leuchte zustande kommt. Evtl. geht nur das nicht und bei zu hoher Temperatur geht sie dennoch.

Das ist die Frage. Wenn der Sensor nur gegen Masse durchschaltet kann man den Stecker abziehen und direkt mit Masse verbinden.
Kann da jemand weiterhelfen?

Was ich mich immer noch frage wenn doch keine LED wie komme ich an die Birnchen ran? An der Rückseite ist ja nichts oder muss man das Kombiinstrument aufmachen?

So da Kombiinstrument war draußen. Es sind definitiv LED und keine Birnen.

Hat mir jemand den Teil des Schaltplans um die Leitungen vom Sensor bis zum Kombiinstrument durchzumessen?

 

 

Vielleicht den Sensor in kochendes Wasser oder heißes öl halten und schauen, ob die Kontrolleuchte, wenn es wichtig ist, funktioniert ?

Viel Glück

Hartmut

Bearbeitet (7. Mai 20188 J. von Hartmut51)

Am 2.5.2018 at 16:04 , jmutter2 sagte:

So da Kombiinstrument war draußen. Es sind definitiv LED und keine Birnen.

Hat mir jemand den Teil des Schaltplans um die Leitungen vom Sensor bis zum Kombiinstrument durchzumessen?

 

 

2003 schon LED? Das möchte ich doch stark bezweifeln. Vielleicht später mal umgerüstet?

2003 schon LED? Das möchte ich doch stark bezweifeln. Vielleicht später mal umgerüstet?

Nein da sind keine Sockel für Birnchen. Die LEDs sind aufgelötet. Siehe das Bild von der Rückseite. Bei Ebay sehen die Bilder auch alle so aus.
Sind die alle umgerüstet?