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CX Sicherungen in AH-Betrieb


Frank M

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Hallo Detlef,

vor 11 Minuten schrieb Manson:

nö, das wird zusammengezwirbelt und gut is.

das habe ich auch lange Zeit gedacht. Bis mir eine Lüsterklemme weggeschmolzen ist. Es flossen bei 12 Volt etwa 2 Ampere durch, also etwa so viel wie bei einer Nebenschlusslampe.

Wenn Du zusammenzirbelst, lässt der mechanische Druck der Schraube im Laufe der Zeit nach, weil die Drähte sich bewegen können und quasi näher aneinanderrücken. Es sei denn, Du klemmst von Anfang an so fest, dass die Schraube eine Handvoll Drähte durchtrennt.

Grüße
Andreas

Bearbeitet von AndreasRS
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  • 5 Wochen später...
Am ‎05‎.‎08‎.‎2018 um 12:25 schrieb AndreasRS:

Hallo,

auch wenn Frank es sowieso beherzigt, als Rat für alle anderen Kabelverleger: Niemals "Stromdiebe" nehmen!

Aus welchem Grund sollte man die nicht nehmen? Andiversen Autos von mir sind damit die AHK seit >30 Jahren montiert und haben teilweise > 200tkm Anhängerziehen ausgehalten. Man muss nur die Richtigen nehmen und nicht einfach was gerade rumliegt. Nur mal so am Rande alle Export- CXe ab 79 haben ab Werk solche Parasiten.

Von Lürnen Klemmen halte ich Auch nicht so viel das ist geflickt. Anstândig Verquetschte Ster sind einfach am haltbasten. 

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Hallo,

vor 11 Stunden schrieb CX Fahrer:

Aus welchem Grund sollte man die nicht nehmen? Andiversen Autos von mir sind damit die AHK seit >30 Jahren montiert und haben teilweise > 200tkm Anhängerziehen ausgehalten. Man muss nur die Richtigen nehmen und nicht einfach was gerade rumliegt.

Stromdiebe können wegen der relativ kleinen Kontaktfläche nicht viel Strom abzweigen. Fürs Rücklicht reicht es und für die stärkeren Lampen am Anhänger auch, weil sie nicht dauerhaft leuchten. Wer aber Zusatzscheinwerfer mit Stromdieben betreibt, vielleicht noch im Spritzwasserbereich angebracht, der handelt fast schon fahrlässig.

Und mit etwas Pech durchtrennt man bei der Montage einzelne Adern.

Klar kann das alles trotzdem sehr lange Zeit gutgehen. Sogar Lüsterklemmen auf blanker Litze können lange funktionieren, obwohl das Murks ist.

Gegen Lüsterklemmen mit Aderendhülsen ist allerdings fachlich nichts zu sagen. Ich mag sie trotzdem nicht.

Grüße

Andreas

 

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Hubs wie sieht denn mein Text aus. Ich verspreche es ich war nicht besoffen.

Ich habe sicher mehrer hundert AHK montiert und alle mit Abzweigverbindern, das war zu Zeiten wo es gar keine Alternative gab und keine einzige hat Probleme gemacht. Auch nicht wenn die Steckdose irgendwann mit Wasser vollgelaufen war und die Sicherungen etc schmolzen. ANdreas es ging um AHKs nicht um Arbeitsscheinwerfer und da kommt dann wieder die fachgerechte Montage, diese ist sicher nicht, egal mit welcher Verbindungstechnik, per Abzweig an einem original Kabel mit eh schon knapp bemessenem Querschnitt.

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