Hallo, 

Ich suche einen Vergaser Spezialisten, da sich bei meinem DMA Weber Vergaser die Welle der Drosselklappe in den Guss eingearbeitet und tierisch Spiel hat. Bedeutet frisch ausbüchsen a la Thomas Zink.  Leider hat der auf seiner Homepage verlinkte Betrieb die Pforten geschlossen . 

Grüße Chrischi 

Bearbeitet (11. April 20188 J. von chrischi)

Die hatten mal vor Jahren einen Weber-Vergaser für meinen ehem. GSA sehr gut überholt: http://www.vgs-motorsport.com/vergaser-revision.html

 

Am 11.4.2018 at 21:45 , JK_aus_DU sagte:

Die hatten mal vor Jahren einen Weber-Vergaser für meinen ehem. GSA sehr gut überholt: http://www.vgs-motorsport.com/vergaser-revision.html

 

Danke für den Tipp 

Grüße Chrischi 

Mann man auch selber machen wenn man an eine gute Bohrmaschine kommt und zwei gerade Stangen hat mit dem gleichen Durchmesser wie die Drosselklappenwellen.

Eine Stange in das Bohrfutter, die andere an die Stelle die die Welle vor der Abnutzung genommen hätte. Der Vergaser wird so ausgerichtet bis die zwei Stangen in beiden vertikalen Richtungen // sind. Dann wird der Tisch mit dem Vergaser so positioniert, dass die zwei Stangen genau übereinamder stehen. Anstelle der Stange Im Bohrfutter wird eine Bohrer eingesetzt und dann eine Reibahle. Man bohrt so tief wie die Buchse lang Ist.

Hier ein paar Bilder:

http://claudemichel.de.tl/Weber-28x36.htm

 

Bearbeitet (13. April 20188 J. von ACCM Claude-Michel)