2. Mai 20188 J. Am 30.4.2018 at 08:33 , bx-basis sagte: Beim CX geht das norfalls sogar ohne Zwischenstecker. Beim Jetronicstecker kann man den Deckel abnehmen und so an allen Pins messen und das Kabel ist so verschwenderisch lang daß man das Steuergerät vor den Beifahrersitz kegen kann... Das ist beim 25 ie S1 gaaanz anders Da liegt man zum Testen im Fahrerfussraum
28. April 20215 J. Am 11.4.2018 um 22:44 schrieb AndreasRS: Hallo, da gibt es doch einen freien Stecker in der Nähe der Batterie, wo Du den Wert der Lambda-Sonde messen kannst, also wie das Gemisch ist. Vielleicht kommst Du damit der Lösung einen kleinen Schritt weiter. Grüße Andreas Hi, kannst du genauer erläutern wo dieser Stecker sitzt, wie man ihn findet und was man genau messen kann? Ich messe immer umständlich an der Lambdasonde direkt, aber interessant wären ja auch die trimmwerte der Lambdaregelung selbst.
28. April 20215 J. Ersteller Laut technischer Info ein 2poliger hellbrauner Stecker am linken vorderen Radkasten, baumelt irgendwo im Kabelgewirr bei der Batterie herum. Ist jetzt schon etwas dunkel um noch nachzusehen...
28. April 20215 J. Hallo, vor einer Stunde schrieb Sunseeker: Hi, kannst du genauer erläutern wo dieser Stecker sitzt, vor einer Stunde schrieb bx-basis: Laut technischer Info ein 2poliger hellbrauner Stecker am linken vorderen Radkasten, Grüße Andreas
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