14. April 20188 J. Hallo, leider das 1. Problem, welches nicht mit der Foren-Suche gelöst werden konnte. Unser C3 hat heute kurz vor dem Zie sehr verbrannt gerochen. Am Ziel angekommen habe ich die Abdeckung der Batterie und des Sicherungskastens abgenommen. Dabei dachte ich, dass das Steuergerät der Übeltäter ist. Unüberlegt und in Gedanken habe ich das Steuergerät abgenommen, ohne die Batterie abgeklemmt zu haben. Steuergerät stinkt nicht, sondern das Ganze kommt aus der Nähe des Wischermotors. Der Geruch hat halt den halben Motorraum eingenommen. Jedenfalls piept die Drosselklappe seitdem bei eingeschalteter Zündung sehr laut und die Kontrolllampe leuchtet. Motor stotterte am Anfang. Anschließend Zündung an, Gas langsam durchdrücken, langsam loslassen und Zündung aus, haben zwar das Stottern beseitigt. So kenne ich das simple Einstellen von vorherigen Wagen. Aber das Fiepen ist noch da, wird aber sehr leise beim Drücken des Gases. Bei gestarteten Motor ist das Fiepen weg. Kann ich die Drosselklappe anlernen und den Speicher löschen, ohne zur Werkstatt zu fahren? Handbuch und Internet geben keine Info. Gruß Milchmann Bearbeitet (14. April 20188 J. von Milchmann)
14. April 20188 J. Was ist das für ein Auto mit welchem Motor? Bei manchen Motren reicht es, die Zündung für 30 s anzulassen, ohne den Motor zu starten, und die Drosselklappe fährt einen Einlernzyklus ohne weitere Benutzereingriffe. Gernot
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