Hallo,

habe folgendes Problem mit meinem ZX 1,4i ( Bj. 94) : in schneller gefahrenen engen Rechtskurven nimmt der Motor für kurze Zeit kein Gas mehr an und die gelbe Motorstörungsleuchte geht kurz an, danach läuft er wieder ganz normal. Eine Citröenwerkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen und meint es ist die Lambdasonde. Sie wollte für die Reparatur ca. 260€. Da mein Vertrauen zu Werkstätten sehr begrenzt ist möchte ich vorher doch lieber mal ein paar ehrliche Schrauber nach ihrer Meinung fragen. Für Hinweise wäre ich sehr dankbar.

MfG Das stotternde Zitröhnchen

Hast du keinen Zusammenhang mit dem Restinhalt des Tanks bemerkt?

Wenn die Tankanzeige deutlich unter 1/2 steht, schwappt bei so manchem ZX der Kraftstoff im Tank in schnellen Rechtskurven zur Seite, und die Pumpe fördert Luft. Das fällt in der Regel bei Autobahn Ein-/Ausfahrten auf. Beheben lässt sich das prinzipiell durch einen neuen Tank, lohnt sich aber aufgrund der Kosten nicht.

Siehe auch

http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=7146

Beim AX meiner Schwester passierte das auch öfters. War aber ein 1,1i. Einen Fehler habe ich nie entdecken können.

Die Benzinpumpe im Tank ausbauen!

An der Pumpe hängt normalerweise noch ein Sieb! Das ist abgefallen! Sieb rausnehmen säubern und mit Benzinresistenten Kleber ankleben! Fällt nie wieder ab!

Hängt wohl tatsächlich mit Benzinstand im Tank zusammen. Nach ausgiebigen Tests tritt das Phänomen erst auf wenn der Tank unter halb voll ist. Werde aber trotzdem mal die Benzinpumpe ausbauen und nach dem Sieb sehen.

Jede Menge Geld gespart, danke für die Tipps.

Gruß Karl

Hallo Zitrönchen,

das ausbauen der Benzinpumpe kannst Du dir sparen!

Es liegt an der Bauweise des Tank (hat in der mitte eine erhöhung nach innen)

Du mußt sogar achtgeben beim Parken in einer seitlichen Schräglage-kann sein das er dann auch nicht annspringt.Also einzige Abhilfe ist immer voll Tanken oder Kurven langsammer nehmen!!!

Mit schwebenden Grüßen

Chinte XM