Hallo zusammen!

Habe bei meiner Frau ihren X2 1.9TD die ESP getauscht.

Ist die gleiche Pumpe, mit gleichen Steckern usw.

Wenn man die Zündung einschaltet kommt ein laaaaaaanger Piepton und der Schlüssel in den Armaturen leuchtet.

Weiss hier jemand woran das liegt?

 

Lg.Didi

In der Pumpe ist ein Wegfahrsperrenmodul verbaut das man anlernen muß.

Bearbeitet (25. April 20188 J. von bx-basis)
Rächtschraibfehla...

vor 13 Minuten, bx-basis sagte:

Wehfahrspetrenmodul

Mit Tapatalk geschrieben? Oder noch keinen Kaffee gehabt? 

Auf dem Smartfon und noch vor der ersten Tasse Ostfriesentee...

Kann man eine gebrauchte Pumpe auf ein anderes Auto "umlernen". oder geht das Anlernen nur im Neuzustand?

Das sollte anlernbar sein wenn ich mich richtig erinnere.

Danke für eure Antworten.

Wie kann man dies anlernen, oder kann das nur der Freundliche?

Lexia und 4stelligen Code für die WFS braucht man dazu.

... der Code besteht aus 4 Buchstaben (wimre). Steht auf einer Codekarte.

Kann auch Ziffern enthalten, ist über die VIN ermittelbar.

vor 3 Stunden, bx-basis sagte:

Lexia und 4stelligen Code für die WFS braucht man dazu.

Hm, braucht man da den Code für den Schlüssel(Fahrzeug) oder für die neue Pumpe?

Habe sowieso das Problem, dass ich weder für das Eine, noch das Andere nen Code habe.

Werde die Sperre umgehen müssen, und direkt nen Plus hin legen. (hat mir der Freundliche gesagt)

Aber DANKE für Eure Antworten. ;-)

Bearbeitet (25. April 20188 J. von xantia X2)

vor 16 Minuten, xantia X2 sagte:

Hm, braucht man da den Code für den Schlüssel(Fahrzeug) oder für die neue Pumpe?

Habe sowieso das Problem, dass ich weder für das Eine, noch das Andere nen Code habe.

Werde die Sperre umgehen müsse, und direkt nen Plus hin legen. (hat mir der Freundliche gesagt)

Für den Trick findet sich garantiert der eine oder andere Interessent ...

 

Es gibt nur eknen Code, den braucht man auch zum Einspeichern der Schlüssel. Kann jeder Händler über die VIN abfragen. Wenn Du die WFS umgehen willsg dann besorge Dir eine Pumpe ohne WFS-Modul und lege Zündungsplus zum Abschaltventil.

vor 5 Stunden, bx-basis sagte:

Es gibt nur einen Code, den braucht man auch zum Einspeichern der Schlüssel. Kann jeder Händler über die VIN abfragen. 

......ja, und lässt sich damit die neue Pumpe dann freischalten?

Oder braucht man die VIN von dem Fahrzeug, wo die Pumpe eingebaut war?

vor 6 Stunden, xantia X2 sagte:

Werde die Sperre umgehen müssen, und direkt nen Plus hin legen. (hat mir der Freundliche gesagt)

falls die aussage des freundlichen tatsächlich stimmen sollte,

du dem panzer eh schon geknackt hast,

dann kannst auch gleich die platine von der alten pumpe umsetzen