....https://www.ebay.de/itm/Lexia3-V48-OBD2-Scanner-Diagbox-Diagnosegerat-Full-Chip-REV-fur-Citroen-Peugeot/372024749375?hash=item569e672d3f:g:-PQAAOSwfnRZd~-O

 

was brauche ich noch,um damit halbwegs erfolgreich meine Autos auslesen zu können, sind ein 93er Xantia und ein 99 Xm, beides Benziner

Ich würd sagen den Braunen (30 oder 32? ) poligen stecker Fehlt da.

Ansonsten Glück dass Software Und verkablung passen.

Laptop mit Windows 7 oder ist das alles komplett so dass ein Monitor'reicht

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Wenn Laptop, der kleine Kasten ist nur ein Adapter, kein PC.

Und installation wird auch Lustig. Ausserdem darf keine Inet verbindung bestehen, wenn das Programm läuft.

 

Win 7 oder Älter. Keinesfalls(!!!) 10!

 

 

Bemühe einfach mal die Suche hier im Forum. Das Thema wurde schon mehr als ausführlich behandelt.

Die alte Lösung kenne ich wohl . .. Mist ich dachte das ginge hiermit einfacher

Gesendet von meinem LG-K580 mit Tapatalk

Es fehlt tatsächlich der Adapter mit dem »braunen Stecker«, der an den grünen Stecker gesteckt, wird, der an den runden Stecker gesteckt wird … der auch in dem Angebot enthalten ist. Bei meinem Paket war dieses letzte Stück Adapterei allerdings dabei – siehe mein Foto von gerade eben. Und zur Installation der Software auf einem Windows-7- bzw. wie mir angeraten wurde, Windows-XP-Laptop braucht man eine IT-Abteilung, die in der Lage ist, den Datenwust von den CD auf die Festplatte zu bringen. Das Anleitungsvideo, von dem mir damals ein Link geschickt wurde, existiert leider nicht mehr; das war aber eh auf chinesisch; das können ja heutzutage nur fünfjährige Kindergartenkinder. Die mitgelieferten CD sind nämlich keine Installations-CD, sondern darauf sind lediglich eine Menge (mengemenge …) Dateien, die irgendwie irgendwo installiert werden müssen …

Bearbeitet (30. April 20188 J. von holger s)

*g* wenn du das zum Laufen gebracht hast, kannst du ja ein Geschäft daraus machen, Windows XP Laptops mit dem System zu verkaufen ... 499,99 Euro das Stück ;-)!

Ich habs nicht zum Laufen gebracht, das war die IT in der Agentur. Mein erster PC nach 26 Jahren arbeiten mit Apple … nur für die Lexia angeschafft (bzw. das DIng lag bei den Jungs in der Wühlkiste).

Ich schätze, dass kein Normal-User das Ding ohne weiteres ans Laufen bringt.

Bearbeitet (1. Mai 20188 J. von holger s)

*g* das glaube ich gerne, wieder 80 Euro gespart und Frage vom Anfang ist beantwortet

Meine beiden Klons ließen sich eigentlich recht einfach installieren. Lediglich die Anleitung zur Installation war nervig: statt ein Dokument zum gezielten Nachlesen waren schwachsinnig codierte Videos drauf, die man nichtmal "spulen" konnte. Scheint dem Zeitgeist geschuldet zu sein, heute findet man ja auch im Internet kaum noch lesbares Material, sondern muss belanglosen Mist auf Youtube durchforsten, bis man irgendwann ein Bröckchen Information findet.

Hier müsste alles Relevante drinstehen (auch zum braunen Stecker): 

Gruß Higgins

Den ganzen Thread muss man sich nicht antun. Zusammengefaßt hätte ich einen Windows 7 32-bit-Rechner als Basis mit Java (und .Net-framework 3.5) genommen. Virtual Clone Drive installiert und damit die "Diagbox V7.02 Allready patched.iso" "entpackt", deren "Setup.exe" ausgeführt, Firewall-Meldungen bestätigt, automatisches Update verneint und das Zwangsupdate zu V7.02 nach dem Neustart abgewartet.-> Fertig

Name: scary01 oder was einem sonst einfällt und bei Adresse mindestens eine Zahl in den "Pflichtfeldern".

Sind nicht die minderwertigen Adapter und die fehlerhafte Bestückung des 16 zu 30-Kabels das Problem beim Auslesen von XM, Xantia?

Ronald

 

Bearbeitet (1. Mai 20188 J. von Ronald)

Ich würde meinen 30 poligen Adapter aus UK gerne mal testen. Leider habe ich weder einen XM oder Xantia oder irgendeinen Pug aus der Zeit in der Nachbarschaft.

 Gruß Jens 

Bearbeitet (1. Mai 20188 J. von jens-thomas)

Nachtrag von mir: Ich kann an meinem XM alles auslesen, was möglich ist:

– alle Motor-Parameter – hier war noch nie ein Fehler abgelegt – und man kann live bei laufendem Motor ziemlich viele Daten ablesen, sogar Gaspedalstellung 
– Hydractiv-System – hier wird immer ein falscher Fehler abgelegt, sodass auch immer beim zweiten Starten nach dem Löschen des Fehlers die Hydractiv-Lampe nicht kurz aufleuchtet
– Klimaanlage: irgendein Stellmotor hat immer Befindlichkeiten …
– ABS: das ist mit die wertvollste Sache mit der Lexia … die immer mal hier und da angezeigten Fehler lassen sich eindeutig eingrenzen und ein defekter Sensor ist schnell gefunden

Spiegelindexierung Beifahrertür – das lässt sich in der Tat nicht auslesen … wofür auch immer das gut sein mag.

Ich hatte aber bei einem anderen XM das Problem, dass ich an die Klimaanlage nicht ran kam. Mal sehen, es gibt einen neuen XM im Bekanntenkreis, den werde ich demnächst mal auslesen.

Bearbeitet (1. Mai 20188 J. von holger s)

vor 2 Stunden, holger s sagte:

Spiegelindexierung Beifahrertür – das lässt sich in der Tat nicht auslesen … wofür auch immer das gut sein mag.

Ich nehme an, dass die Auslesung der Widerstandswerte wohl mal als "Feature" geplant wurde, aber dann hinterher doch dem Rotstift zum Opfer fiel. Wie so vieles auch in anderen Steuergeräten und in der Software selbst. (C5 Autom. Handbremse, Erkennung Position RDKS-Sensoren, usw.)

Hier nochmal Hintergrundinfo...Weil's so schön ist! 

Gruß Higgins

Bearbeitet (1. Mai 20188 J. von Higgins*)

Bei allen Xantias, die ich darauf untersucht habe, war das Steuergerät des Spiegels werkseitig nicht diagnosefähig angeschlossen. Auslesen klappte bisher nur bei 2 Wagen, meinem eigenen und einem weiterem, bei beiden ist der programmierbare Spiegel nachgerüstet und der Anschluß zum Diagnosestecker entsprechend auch.

Bearbeitet (1. Mai 20188 J. von TorstenX1)