8. Mai 20188 J. Moin! Ich war heute mit dem CX Prestige zur HU. Eher auf gut Glück, als wirklich vorbereitet. Dem Prüfer ist der Motor zu ölig, und die Handbremse hat zu viel Leerweg. Das sind ja keine großen Themen; lässt sich gut beheben. Allerdings gab es etwas verdutzte Gesichter, als beim Anziehen der Handbremse die Zentraverriegelung verriegelt hat. Vor Ort noch als Zufall abgetan (man muss die Themen ja nicht noch extra hervorheben), habe ich das Zuhause nochmal überprüft. Und siehe da: Zuverlässig und jedes Mal verriegelt die ZV, wenn die Handbremse eine bestimmte Stellung erreicht hat. War wahrscheinlich ein ganz besonderes Ausstattungsmerkmal, dass nur bei weißen Prestige eingebaut wurde, die vor einem Feiertag produziert wurden Aber im ernst .... hat einer eine Idee, woran das liegen könnte? Grüße Michael Bearbeitet (8. Mai 20188 J. von MichaelS)
8. Mai 20188 J. Als nächstes raucht es aus der Mittelkonsole. Da ist wohl ein Kabel von der ZV Steuerung, die hängt da unten in die Handbremshebelei geraten. Solltest du schleunigst beheben bevor das + Kabel den gleichen Weg geht da ist, wenn ich den Schaltplan richtig im Kopf habe, nämlich keine Sicherung im Weg.
9. Mai 20188 J. Ersteller vor 16 Stunden, CX Fahrer sagte: Da ist wohl ein Kabel von der ZV Steuerung, die hängt da unten in die Handbremshebelei geraten. Richtig und vielen Dank für den Hinweis! Sachen gibt's .... Bearbeitet (9. Mai 20188 J. von MichaelS)
11. Mai 20188 J. Ersteller Sooo ... der ZV-Bug ist behoben, und der Prestige hat wieder 2 Jahre eine Fahrerlaubnis. Allerdings sind die Werte der Feststellbremse auch nach dem Einstellen nicht wirklich gut, da muss ich nochmal ran. Und dass der Prüfer den Handbremshebel nach oben gerissen hat, hat dem Hebelweg auch nicht eben gut getan ... der ist jetzt gefühlt wieder genaus so lang, wie vor dem Einstellen
11. Mai 20188 J. Von was redet ihr eigentlich? Das muss wohl ein Zubehörartikel sein denn serienmässig hat der CX doch gar keine Feststellbremse duck und weg. Die CX Handbremse funktioniert an sich recht gut nur muss man sie recht genau einstellen. Da die Hebelei aber extreme Umlenkhebel hat ist das Einstellen oft von kurzer Dauer, insbesondere wenn man so einen TÜVtrottel hat der meint die müsste nach der 3. Raste fest sein. Da habe ich mich schon mit manchem Prüfer angelegt,es gibt kein Gesetz das vorschreibt wieviele Rasten zulässig sind allein der Rest vom Auto muss schon recht gut sein wenn man sich mit so einem Kasper anlegen will.
14. Mai 20188 J. Am 11.05.2018 at 18:44 , CX Fahrer sagte: ... . Da die Hebelei aber extreme Umlenkhebel hat ist das Einstellen oft von kurzer Dauer, ... eben
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren