Mein Xantia 2.0 16V Automatik benimmt sich seltsam. Beim Beschleunigen per Kickdown insbesondere wenn das Getriebe im Sportmodus  ist,ruckelt der Motor kurz vor dem nächsten Schaltpunkt sehr stark, so daß ein Umschalten in den nächsten Gang nicht mehr stattfindet.

Ab welcher Drehzahl  setzt der Drehzahlbegrenzer eigentlich normaler  Weise ein?

Kennt niemand den Wert , ab welcher Drehzahl der Begrenzer einsetzt? 

 

Ich nehme an so um die 6800 bis 7000/min, auf jeden Fall so hoch wie ich freiwillig keinen Motor drehen würde...

Doch so hoch ?

Roter  Bereich  des DZM fängt bei 6500 an. Die Stotterei  jedoch schon ab 5800U/min.  Wobei  ich es auch seltsam finde,daß das Automatikgetriebe diese Drehzahlen  zuläßt und nicht vorher in den nächsthöheren Gang schaltet. Nicht das ich jetzt ständig mit dem armen Xantia am Drehzahllimit hänge aber hin und wieder muss man auch mal auf den Pin treten können und ich erwarte dann eigentlich eine ordentliche Beschleunigung  und kein rumgestottere....

 

Bei Kickdown im Sportmodus wird er bis an den roten Bereich drehen...

Drehzahlbegrenzer bei 6.500, das AL4 sollte aber nur ziemlich genau 6.000 zulassen.

Das kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen! Mehr als 6.000 U/min habe ich noch nie geschafft.

Gruß, Karl-Heinz