Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit Klimaanlage XM V6 Y4 6666:

Batterieladekontrolle leuchtet bei Leerlauf recht heftig, beim Fahren schwach.

Die Klimaanlage / Lüftung läßt ein Relais klappern, bei der Fahrt kommt mal aus dem Armaturenbrett rechts, in der Nähe vom Handschuhfach, mal links, etwa in der Nähe der Lenksäule ein sich mit der Drehzahl änderndes Geräusch.

Mal kommen auch von beiden Seiten die Geräusche.

Bei höheren Drehzahlen schalten sich die Geräusche ab. Höhere Töne gibt es bei höheren Drehzahlen.

Der Hauptlüfter bringt wie gewünscht warme oder kalte Luft, schaltet sich aber nach einigen Sekunden von selbst ab.

Zu Beginn der Störung hat der Mitnehmer des Kompressors mit klackendem Geräusch an- und abgeschaltet. Das konnte ich durch mehrmaliges Drücken eines Knopfes rechts im Motorraum abstellen. Dieser Taster hat eine Gummikappe und wird vermutlich den Kältekreislauf entgasen.

Mit den Geräuschen ändert sich auch die Bordspannung zwischen 13,70 und 14,15 V in Stufen hoch und runter.

Vor ca. 3 Monaten ließ sich das Auto nach dem ersten Halt nur schwer starten und ging dann an der Ampel bei wenig Gas von alleine aus. Dank der Hinweise im Forum musste ein Stecker an der WFS abgefallen werden. Das hat es gebracht. Aber eben doch nur zum Teil.

Ich tippe auf schlechte Masse- Kontakte, die zu putzen wären. Wer kann mir sagen, wo ich sie finde und wieviel es so gibt?

Denkbar wäre auch das Steuerrelais der Klimaanlage. Wo kann ich es finden?

Der linke Fensterheber ist auch recht hoffnungslos kaputt.

Bitte helft mir mit ein paar Hinweisen, auch woher die Geräusche kommen müssten und ob die Stellmotoren der Klimaanlage möglicherweise schon hin sind. Vielleicht weiß auch jemand in Berlin und Umgebung eine hilfreiche Werkstatt.

Vielen Dank im Voraus.

SOAPETE.

Hatte einen ähnlichen Fehler. Bei mir ging das Fahrzeug mit dem von dir beschriebenen Fehlern während der Fahrt kurzzeitig aus. Das trat zweimal auf.

Beim ersten mal war es der von dir erwähnte Crash-Schalter. Das ist ein Schalter, der bei einem Unfall das Auto abschaltet. Klar wenn der einen Wackelkontakt hat geht alles aus.

Ein Jahr später gleicher Fehler - Schalter wieder getauscht - immer noch der Fehler. Da war es ein Kabelbruch eines Massekabels. Frag mich aber nicht welches. Hatte das Auto in der Werkstatt. Die haben es auch erst beim zweiten Anlauf gefunden, da der Fehler nur sporadisch auftrat - in der Werkstatt natürlich nicht.

Viel Erfolg!

bidone

.... Man sollte es kaum glauben: Es war die Lima. Die Klimaautomatik zieht beim einschalten recht viel Strom und will eine konstante Spannung haben. Bei defekter Lima sinkt die Spannung und die Klimaautomatikgeht aus. Lima getauscht, Kima funktioniert wieder.