29. Mai 20188 J. Tja, da hat Citroen mal wieder geschlafen. Es war ja mal im Gespräch, daß das Bose Fahrwerk kommen sollte.
29. Mai 20188 J. Der Unterschied in der Laufruhe war für uns beide sofort offensichtlich, und ich konnte sehen, wie es für eine komfortablere Fahrt auch für Leute wie mich sorgen könnte. Obwohl ich noch einige Vibrationen spüren konnte, als die Filter eingeschaltet wurden, sagt ClearMotion-Mitbegründer Zack Anderson, dass sie diese nicht noch mehr zu minimieren versuchen; anscheinend bevorzugen die Fahrer kleine Vibrationen. ClearMotion möchte nur sicherstellen, dass diese keine Reisekrankheit verursachen. https://www.technologyreview.com/s/610882/this-startup-hopes-to-keep-barf-bags-out-of-self-driving-cars/ Seufz. Federung prima, Abrollkomfort mäßig. Kennen wir doch, oder? Bearbeitet (29. Mai 20188 J. von kr_c5f)
29. Mai 20188 J. Ich habe den Eindruck (kann auch täuschen), daß im Video bei der Paralellfahrt des schwarzen und weißen Wagens geflunkert wird. Der konservativ gefederte Wagen überfährt meiner Ansicht nach höhere Hindernisse..... Dennoch : Alle Achtung, wenn es denn tatsächlich funktioniert, erschwinglich ist und 200.000 km lange hält.
29. Mai 20188 J. "We are currently working on pilot programs with car manufacturers to integrate this into new cars. The product will be available in new cars in the next two years with a long term goal of making it available for the aftermarket eventually. Unfortunately I cannot give you an exact time for that but it is a long term goal!" Das soll sogar langfristig nachträglich eingebaut werden können.
30. Mai 20188 J. Am 29.5.2018 um 07:32 schrieb Hydropneumör: Tja, da hat Citroen mal wieder geschlafen. Es war ja mal im Gespräch, daß das Bose Fahrwerk kommen sollte. Zitat [AMS von 2004:] Nach 24 Jahren Entwicklungsarbeit präsentiert Bose jetzt ... Bose und ClearMotion haben Präsentationsvideos. C4 Cactus und DS7 kannst du probefahren.
26. November 20214 J. Ersteller Scheint jetzt marktreif zu sein: https://www.clearmotion.com/ Offenbar gibt es zwei Komponenten: ClearMotion: semi-aktive elektro-hydraulische Fahrwerkskomponenten RoadMotion: Cloud-basiertes Strassen-Fingerprinting für proaktive Steuerung ClearMotion könnte grob mit Hydractive + AMVAR vergleichbar sein. Ob es wirklich besser ist, kann bezweifelt werden. Vor allem, da wohl als Add-On zu konventionellen Stossdämpfern gedacht ist, wenn man den Abbildungen Glauben schenken darf. Interessant ist ansonsten noch die R&D-Pipeline. Offenbar arbeiten sie auch an aktiven Sitzen... Bearbeitet (26. November 20214 J. von Pallas D)
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