Ich möchte einen C3 Picasso Benziner kaufen, gibt es Besonderheiten die zu beachten sind?

Einen ganz neuen oder gebrauchten? 

 

Auf jeden fall nicht den 150er thp nehmen...der macht nur probleme.

Nee, einen Gebrauchten 95 oder 120 PS

Den 120 VTI nehmen der läuft ganz ordentlich der 95er soll etwas schwach auf der Brust sein.

Grundsätzlich gilt bei den EP Benzinern, je neuer, je besser. Da ist viel nachgebessert worden z.B. an der Wasserpumpe. Ich habe noch einen VTI120 von 2012 in Betrieb und der läuft ganz ordentlich. Es gibt bei den VTIs immer wieder Motoren mit einem geheimnisvollen Wasserverbrauch und bei älteren Modellen kennt man auch einen ganz odentlichen Ölverbrauch.

An der Rückseite des Motors kommt ein Kabel aus der Ölwanne, welches das Öldruckregelventil bedient. Da sollte kein Öl am Kabel herauskommen.

 

Grundsätzlich sind die VTIs im schweren C3 Picasso eher beschaulich unterwegs. Wenn man sich mit dem Gas zurückhält, verbrauchen die Motoren auch wenig und sind mit 6,5 l/100 km zufrieden.

Ich bin mir nicht sicher, welche Getriebe im C3 Picasso verbaut wurden. Das größere BE3 ist etwas störrisch zu schalten, aber solide. Das kleinere MA schaltet sich besser, kann aber am ersten Gang leicht einen Lagerschaden haben. Das knackt beim Lastwechsel im ersten Gang.

Gernot

Bearbeitet (8. Juni 20188 J. von Gernot)

Danke Gernot, für die ausführlichen Informationen!