vor 6 Minuten schrieb FrankB:

 

 

Man könnte meinen es handle sich um ein EINSCHUSS-Loch...!

 

 

Vielleicht meldet sich ja noch ein Zeuge - Toi, toi, toi!

Das sieht ein bissl so aus als wenn da einer mit nem Roller oder Motorrad hängen geblieben ist.

Das Loch könnte vom Lenker sein.

Das sieht ein bissl so aus als wenn da einer mit nem Roller oder Motorrad hängen geblieben ist.
Das Loch könnte vom Lenker sein.

Passt vom Winkel her nicht


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Man, übel. Wie istr das eigentlich mit den Lagern beim BX?

vor 21 Stunden schrieb GuenniTCT:

Was mich nur wundert (Bernd schrieb es bereits): wir haben vor ca. 3 Monaten das Federbein gewechselt und bei der Gelegenheit auch nach dem Domlager geschaut. Das gab es keine Anzeichen von "ich schiesse jetzt mal durch" oder so.

Das gibt es häufig bei der alten, nicht durchschußgesicherten Variante: Kein Rost, keine Risse, und es schießt dennoch durch.

Ein ziemlich sicheres Anzeichen gibt es aber: Die Öffnung unten im Radhaus wird eiförmig. Weil das nach oben strebende Gummi sie verformt.

Bearbeitet (10. Juni 20188 J. von TorstenX1)

vor 3 Stunden schrieb Entenholgi:

Gut gemeint, rechtlich aber ganz dünnes Eis (Stichwort Vorwurf Fahrerflucht).

 

Nur einen Zettel zu hinterlassen, ist kein dünnes Eis.
Es ist Fahrerflucht.

Aus gutem Grund: Mir hatte mal einer meinen Mini demoliert und einen Zettel hinterlassen. Auf dem stand eine Telefonnummer, die nicht vergeben war.

Ich habe letztens beim Einparken wohl das Auto hinter mir mit der Anhängerkuplung berührt. Wohl so langsam das ich es auch nicht bemerkt habe. Die Frau am Fenster gegenüber machte mich darauf aufmerksam. Hab dann geschaut. War nix. Auch keine Beule im Nummernschild. Aber eh die auf dumme Gedanken kommt, hab ich selbst die Polizei gerufen. Die haben sich das dann angeschaut, auch nix finden können und haben sich wieder getrollt. Haben sich aber bedankt das ich so ehrlich war. 

vor 12 Minuten schrieb TorstenX1:

Das gibt es häufig bei der alten, nicht durchschußgesicherten Variante: Kein Rost, keine Risse, und es schießt dennoch durch.

Ein ziemlich sicheres Anzeichen gibt es aber: Die Öffnung unten im Radhaus wird eiförmig. Weil das nach oben strebende Gummi sie verformt.

So wie Günni heute erzählt hat, gibt es äußerlich wirklich keine Anzeichen auf einen "bevorstehendenDurchschuss".

Ob die Öffnung unten im Radhaus eiförmig geworden ist, kann Ich nicht sagen. Wäre aber interessant , dies mal zu kontrollieren.

vor 4 Stunden schrieb Nightmare:

Heute war es Unfallflucht. Schon die zweite dieses Jahr, nachdem mir etwa im März einer die vordere Stoßstange an meinem BX 16V gestreift hat

Haben die beiden Kameras den Unfall aufgezeichnet?

vor 2 Stunden schrieb Nightmare:

Passt vom Winkel her nicht

Sicher? Würde zumindest aber das Loch erklären. Allerdings glaube Ich auch nicht, das bei den Schaden der "Zweiradfahrer" auch "körperlich unbeschadet" weitergefahren wäre. Man kann aber auch keine andere Lackspuren (andere Farbe) erkennen.

vor 14 Stunden schrieb jozzo_:

So ähnlich wie es schon im Forum abgebildet war, aber vielleicht ein wenig professioneller :-)

Hallo Jozzo,

kein Problem, dass Du Dir mein Foto ausgeliehen hast. 

Ich hätte es allerdings besser gefunden, wenn Du es nicht aus dem Zusammenhang gerissen hier gepostet hättest und dann noch mit dem Kommentar dass man das aber vielleicht ein wenig professioneller :-) hätte machen können.

Ich habe zu dem Thema nämlich ausführlich was geschrieben.

Ich bin mit der Ketten-Lösung nur noch ein paar Tage gefahren, bis die neuen Domlager da waren. Das würde ich heute nicht noch einmal so machen. Hier und hier (zwei Postings weiter unten) kann man meine Erkenntnisse zum angeschlagenen Domlager und den ungeeigneten Hilfsmaßnahmen lesen. Die von Dir vorgeschlagene Käfig-Lösung ist im Grunde nichts anderes als die Ketten-Lösung, nur mit einer besseren Kunsthandwerk-Note. Ob die Konstruktion im Falle eines Durchschlags hält, wurde ja in der Praxis noch nicht bestätigt.

Kurze Zusammenfassung der Problematik: die vier Bolzen/Muttern sind lediglich dazu da, die Domlager in horizontaler und vertikaler (damit es nicht nach unten rausfällt) Position zu halten. Keinesfalls können sie aber die Last eines XM tragen bzw. ein durchschießendes Domlager ernsthaft beeindrucken.

vor 22 Minuten schrieb TorstenX1:

Nur einen Zettel zu hinterlassen, ist kein dünnes Eis.
Es ist Fahrerflucht.

Wie schön, dass mein Unfall-"Gegner" es ebenso wie ich für völlig bescheuert hält, auch in den Fällen von Fahrerflucht zu sprechen, wo der Kontakt zum Schadensverursacher hergestellt werden konnte.

Sicher, das ist ein besondere Konstellation. Wenn ich meinem Nachbarn reinrausche, würde ich auch direkt zu ihm gehen.

Ich habe heute noch ein paar Bilder vom Domlager gemacht. Es sieht so aus, als wenn sich der obere Metallteil komplett vom Gummi gelöst hat. Von Korrosion keine Spur. 

vor 7 Stunden schrieb Gregor 1990:

Hallo GuenniTCT,

das schaut ja garnicht gut aus. Ist da noch mehr kaputtgegangen als,, nur" die Motorhaube und das Lager?

Gregor

Leider ja. Die Hydraulikleitung zum Domlager hat es anscheinend auch erwischt. Das erklärt zumindest den LHM Verlust.

Da fallen mir bedenkengetränkte Fragen eiin : 

Vergleichbare Fälle bekannt ?  Materialermüdung oder gar unkalkulierter Konstruktionsmangel ? 

vor 15 Stunden schrieb philo4500:

NOS werden wohl kaum mehr zu finden sein...

Ich würde einfach Neuteile kaufen.

vor 15 Stunden schrieb GuenniTCT:

Das siehst du ganz richtig. Eine Lackierung in matt schwarz wäre für den Dortmunder Norden vielleicht o.k.; für den Oberhausener Süden ganz sicher nicht.  

Wieso?  Schwarze Motorhaube, den Rest mit gelber Folie abkleben und dann den halben Tag in Gelsenkirchen-Schalke die "Schalker Meile" rauf und runter fahren... Einmal Spaß haben geht immer.

vor 7 Stunden schrieb TorstenX1:

Ich würde einfach Neuteile kaufen.

Tatsächlich..habe gerade nachgesehen im Service Portal: ich dachte die wären NFP...

vor 7 Stunden schrieb TorstenX1:

Ich würde einfach Neuteile kaufen.

Dito.

Mal abgesehen davon das jede weitere Farbe nur eine Aufwertung von  Renterbunt sein kann.... 

Erst das Samstags Pech und nun das 

Zitat

Wieso?  Schwarze Motorhaube, den Rest mit gelber Folie abkleben und dann den halben Tag in Gelsenkirchen-Schalke die "Schalker Meile" rauf und runter fahren... Einmal Spaß haben geht immer.

 

Es ist nicht nett das du hier den Finger in die Wunde legst und daran erinnerst das keiner Rot/Weiss Oberhausen kennt (Regional Liga West ), und er deshalb extra nach Gelsenkirchen muss.

 

Am 9.6.2018 um 23:08 schrieb bx-basis:

Üble Sache.

Übliche Sache...

vor 19 Stunden schrieb neiya:):

 Ich dachte bisher immer das sieht man den Dingern an bevor sie durchschießen.

Genau so, wie man Zahnriemen ansieht, dass sie bald reißen....

" Natürlich habe ich eine Nachricht unter den Scheibenwischer geklemmt.  "

 

Was stand denn drauf?

"Tschuldigung, kommt nicht wieder vor!"

 

So einen bekam ich mal, hab den Scherzbold aber trotzdem erwischt ...

vor 1 Stunde schrieb JK_aus_DU:

Genau so, wie man Zahnriemen ansieht, dass sie bald reißen....

naja vor 3 Jahren haben mich die Jungs wie gesagt nicht fahren lassen, so schlecht sah das DL aus. Es hätte wohl nicht viel gefehlt bis zum Exitus  

Typisch wäre ja eher, dass das Gummi unten vom Rost unterwandert wird und dann irgendwann ganz reisst. Das ist hier aber nicht der Fall. Nach wie vor ist dort kein Rost zu erkennen und die Stelle, an der es auseinander gegangen ist, finde ich eher untypisch. Neues Domlager ist bestellt.