16. Juni 20188 J. Hey Leute, ich brauch mal technische Hilfe, bzw Denkanstöße.. Mein DS4 HDi163, derzeit 90000km auf der Uhr ruckelt in der Warmlaufphase bei ca. 1500-2000 1/min. Wenn er dies tut, fängt er auch an zu sägen im Leerlauf. Meist im Temp.-Bereich von 15-25°C Außentemp. Fehlerspeicher ist natürlich leer. Folgendes wurde schon geprüft: Turbolader wurde erneuert, da Fehlermeldung damals, aufgrund zu hohem Druck. (zum Glück auf Garantie, dennoch blieb die Arbeit an mir hängen ) (Also schließe ich die VTG aus. Problem bestand vor & danach) Software MSG aktuell, bzw gibt keine Aktualisierung. AGR abgeklemmt, Ruckt trotzdem. Luftdosierklappe wurde geprüft & im Rahmen der Garantie ausgetauscht. Unterdruck alles i.o. Soo jetzt kam mir in den Sinn, dass evtl. ein Injektor oder mehrere?! ein Problem haben könnte o.ä. Ausgelesen & folgende Werte: Korrektur Gleichlauf im Leerlauf: - Einspritzzeit - Abweichung Drehzahl Zyl. 1: -79 µS - 1,16 ms - -5 /min Zyl. 2: -53 µS - 1,18 ms - -7 /min Zyl. 3: 84 µS - 1,49 ms - 6 /min Zyl. 4: 47 µS - 1,41 ms - 5 / min Strom Mengenregler: 824mA, Gemessener Druck: 311Bar, Sollwert: 304Bar, Tankverh. RCO: 37% So jetzt nochmal in dem Moment wenn das Ruckeln auftritt: Drehzahl ca. 1850 1/min Korrektur Gleichlauf (was normal ist) - Einspritzzeit - Abweichung Drehzahl Zyl. 1: 0 µS - 0,70 ms - 3 /min Zyl. 2: 0 µS - 0,71 ms - 6 /min Zyl. 3: 0 µS - 0,82 ms - -6 /min Zyl. 4: 0 µS - 0,73 ms - -8 / min - Strom Mengenregler: 804mA, Sollwert Druck: 561Bar, Istwert: 563Bar Taktverh. RCO: 38% Was meinen die Profis? Vielen Dank Bearbeitet (16. Juni 20188 J. von C4-Coupe444)
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