Hallo,

wie bekommt Ihr diese Mutter ohne Zerstörung runter?

 

 

Die Klemmung aufstemmen reicht nicht, zusätzlich aufbohren hilft nur manchmal. In der Regel zerlegt sich das Gewinde der Mutter, manchmal auch das der Achse.

Mittlerweile erscheint es mir sinnhafter die Mutter zu zerschneiden und eine neue zu nehmen.

Sind kaum zu bekommen und teuer.

Ich überlege jetzt, diese nachfertigen zu lassen.

Wer will noch welche haben?

Danke

Ansgar

 

 

Bearbeitet (20. Juni 20188 J. von Ansgars)
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Wie teuer ist denn teuer?

Wenn Du Beide geschrottest hast, brauche ich mind. 2 oder eher 10. :-)

Gruß

Dirk HY

Teuer kann ich sagen, wenn klar ist ob 10 oder 50.

Sind noch nicht geschrottet, bekommst dann eh welche.

Kosten: 30 +-5 Euro

Verzinkt, chromatiert

Grüße

Ansgar

Komisch, die gingen bei mir auf beiden Seiten relativ problemlos auf. Wenn ich mich recht entsinne, habe ich die Mutter in den Schraubstock eingespannt und dann den Achsschenkel gedreht.

LG, Bert

Bei der DS (Kugelbolzen) hab ich neulich den Tip gelesen, die Verstemmung mit dem Dremel zu entfernen - das hab ich dann auch gleich versucht und ging problemlos - Schraube kann ohne Kraftaufwand oder Risiko fuer Gewindeschaden entfernt werden - beim Montieren wird ja iA eine andere Stelle ueber der Nut stehen, ansonsten halt mit Loctite.

Neue Schrauben sind natuerlich besser :-) - Til

Bearbeitet (6. Juli 20188 J. von TilDS)

so, das mit dem Dremel hat es getan, so ganz schadensfrei ging das dann doch nicht ab.

 

Bearbeitet (15. November 20187 J. von Ansgars)

und so sah es dann drinnen aus:

Ich gehe davon aus, dass ganz viele Schwingen mittlerweile so aussehen. Der stand noch ganz prima auf den Hinterrädern.

Und ein paar neue Muttern hat es jetzt auch:

Dirk, soll ich welche schicken oder hat es bis zum Frühjahr Zeit.

 

@Ansgars: Zur Zeit habe ich keine Baustelle an den Hinterachsen, hat also noch Zeit und bis zum Frühjehr ist es ja nicht mehr lang....

Viele Grüße, Dirk hy