Wie ich euch bereits mitgeteilt hatte war ich heute beim Kumpel auf der Bühne und hab die 3 hinteren Kugeln gewechselt ! (Non hydractive ) 

 

Sie haben sich mit etwas Druck recht leicht lösen lassen . Und der Comfort ist echt beeindruckend !

Doch ein kleines Proplem gibt es dann doch als ich die Bremsen entlüften wollte kam aus den hinteren 2ventilen nichts raus weder luft noch Öl !

Die Bremsen hinten funktionieren auch nicht, dachte an Luft aber das ist es wohl dann doch nicht ? 

Bin da ratlos denn es müsste ja wenigstens Öl kommen , gibt es da vieleicht noch ein Ventil dazwischen was vieleicht defekt ist?  

 

Mfg toni 

Entlüften der hinteren Bremsen in Höchsstellung, Pedal mit ca. 5 Kg belasten.

Wenn trotz Höchststellung kein Druck ankommt, manuell direkt am Höhenkorrektor nachhelfen, er wird klemmen. Man bewegt den Schenkel, in den die manuelle Höhenverstellung eingreift, in Richtung Höchststellung, also nach vorne. Meist hört man dann am Zischen, daß der Druck in die Federzylinder und damit auch in die Leitungen für die Hinterrradbremse fährt.

Klemmen kann in der Mechanik stattfinden oder im hydraulischen Teil. Also Fehler finden und beheben.

Mit hängenden Rädern auf der Bühne kommt nichts weil die hintere Bremse direkt aus der hinteren Federung versorgt wird. Zum entlüften muß das Fahrwerk hochgefahren werden damit überhauot Bremsdruck da ist.

Ohje da hab och wohl was vermasselt!

Hab ihn in der Normal Stellung   auf der Bühne versucht zu entlüften! 

 

Also wenn ich das richtig verstanden habe muss zum Entlüften der hintere Bremse der Wagen auf den Boden Stehen? (Und Höchstellung) 

Höhenkorrektor klemmt ? Würde er da den überhaupt hoch und runterfahren) 

Bearbeitet (22. Juni 20188 J. von Hektor the xantia rider)

Höchststellung und hochheben reicht auch. Dann ist auf der hinteren Bremse Druck drauf.

Aber nur wenn nichts klemmt... Also nur, wenn der Höhenkorrektor, also der hydraulische Teil, auch dewn Weg des Drucks zu hinteren Federung freigibt. Denn die Hinterradbremse bekommt ihren Druck aus der hinteren Federung.

Hatte vergessen in  die höchststellung zu stellen werde ich nacher nochmal versuchen . 

In Höchststellung und Bremspedal belasten hinten kommt man ja gut ran ! 

Aber wiso kommt den bei normaler Fahrstellung nichts an .... nur zum Verständnis ?

Hallo,

vor 29 Minuten schrieb Hektor the xantia rider:

Aber wiso kommt den bei normaler Fahrstellung nichts an .... nur zum Verständnis ?

 

das hat @TorstenX1 weiter oben geschrieben: Die Bremse bezieht den Druck aus der hinteren Federung. Je geringer der Wagen hinten belastet ist, desto weniger Druck bekommen die hinteren Bremsen. Und umgekehrt. Durch die Höchststellung simulierst Du quasi eine volle Belastung der hinteren Federung (vereinfacht ausgedrückt).

Grüße
Andreas

Ah ok hatte ich so nicht ganz verstanden vielen dank für die Erklärung.

Versuche nacher nochmal zu entlüften und melde mich dann nochmal !

Mfg