Hallo Leute! Ich bin neu hier! Beim C6 meiner Freundin habe ich bereits die linke Antriebswelle erfolgreich gewechselt! Bei der rechten scheiterte ich bisher an dem Zwischen (Stütz) lager das am Motorblock festgeschraubt ist! 

Der C6 ist Neuland für mich und dementsprechend vorsichtig gehe ich ans Werk!  Ich habe die Halteschrauben TX40 gelöst und mit einer Winkelschiene versucht, die Antriebswelle herauszuklopfen.  Kann es sein, dass ich beim Getriebe noch etwas machen muss oder ist das Lager einfach fest-korrodiert?!

Rausschlagen (am Bund hinter dem Lager) ist leider nicht möglich, da alles so dicht verbaut ist.

Wie aufwendig wäre es den Vorkat auszubauen? Oder muss ich den gesamten Achsschenkel ausbauen, die alte Welle zerlegen um eine Vorrichtung anzufertigen, das Teil rauszuziehen?!

Die Citroen-Werkstätte in der Gegend sagt, sie haben dies nie gemacht... tja!

Vielleicht könnt ihr mir zur Seite stehen?!

LG aus Tirol, Armin

Ich vermute, die durch die Torxschrauben gehaltene "Halbschale" (also das Dingen, das das Lager in Position hällt) hast Du weggeklappt?

Ansonsten ist das Lager nur gesteckt - wenn es sich nicht bewegt hilft vermutlich Rostlöser, Sprühöl und Geduld. Zum Vorkat kann ich nichts sagen - in dem Bereich arbeite ich nur wenn es unbeding nötig ist (abreissende Schrauben/Stehbolzen, vegammelte Schrauben, verbogene Finger...).

Du kannst auch von der Radseite her versuchen, das Lager mit Hammer und geeigneter Verlängerung zu bearbeiten - vorsichtig im Kreis damit sich das Lager in der Halterung löst. Bei meinem Xantia (V6) habe ich damals über eine Stunde Geduld aufbringen müssen - beim C6 (2.2HDI) und Jumpy (2lHDI) gingen die Lager recht leicht aus der Halterung. Wenn ich mich richtig erinnere sind die Lager an der Welle und nur in die Halterung am Gertiebe eingesteckt.