Hallo zusammen,

 

ich bin neu hier im Forum.

 

Wir fahren seit 2 Jahren einen C5 II - Baujahr 2006 mit jetzt 130000km.

 

Ausser einem neuen Schwingarmlager und einem undichten Wasserpumpengehäuse hatten wir noch keine Probleme.

 

Nun macht die ZV folgenden Fehler:

 

- wenn man über Funkschlüssel aufschliesst, öffnet sich automatisch die Heckklappe (Limousine)

- wenn man nach einer Fahrt die Fahrertür öffnet, öffnet sich automatisch die Heckklappe

 

das ist etwas nervig und ich hoffe nicht, dass das der Anfang der - nach ca. 10 Jahren einsetzenden - Elektronikprobleme ist.

 

Sicherungen F2 und F15 habe ich schon überprüft und sind in Ordnung.

 

Vielen Dank für einen Hinweis, wie ich verfahren soll.

 

Beste Grüße

Guten Abend und herzlich Willkommen im Forum 

Ich tippe mal auf einen Kabelbruch im Übergang Dach/Heckklappe - ist zumindest beim Break (Kombi) ein bekanntes Problem (hatte ich auch gerade wieder mal...), aber die Berline (Limo) hat ja auch die große Klappe.

Deine Beobachtung ist übrigens schlüssig. Der Wagen verriegelt die Heckklappe immer, sobald der Wagen fährt und öffnet erst wieder, wenn eine Tür geöffnet wird. Von daher ist es bei der folgender Effekt: Beim "Aufschließen" bzw. freigeben der Heckklappe wird sie gleichzeitig entriegelt.

Bei mir war zuerst das Massekabel (das dickere) durch und jetzt das andere für die Entriegelung zuständige. Am besten, wenn man einmal dran ist, ALLE Leitungen tauschen (sagt der, der letzte Woche aus Zeitmangel auch wieder nur das offensichtlich Defekte erneuert hat und morgen einen Lötkolben mit ins Reisegepäck nach France packen wird,..).

Wie kommt man dran ? Keine Ahnung, beim Break geht´s recht einfach, die Berline kenne ich nicht.... -  da wird sich aber sicher jemand hier finden 

Viel Erfolg ! 

Hans A, Pils

P.s: mit 130 tkm ist der ja noch fast neu - meiner hat mehr als das Doppelte...

Bearbeitet (13. Juli 20188 J. von Hans A. Pils)

Hallo Hans,

 

vielen Dank für Deine Nachricht - bei der Berline befindet sich das Kabel oben links - werde mal alle Verkleidungen abmontieren und schauen, ob ich den Kabelbaum da raus bekomme - am besten wohl dann komplett tauschen? Ich frage mal bei Citroen nach, was der kostet.

http://moonoffice.de/C5/IMG_1659_1.JPG

Danke und viele Grüße

Bearbeitet (15. Juli 20188 J. von Käptn Haddock)
Link geändert

Wasser? Da muß Bier rein.

Kabelbäume lassen sich auch reparieren.

beim break ist links an der Klappe eine plastikschiene als verkleidung. darunter laufen die leitungen. die Schiene geht mir ein paar torx ab. dann muss man den dachhimmel etwas runterziehen und kommt an alles gut ran.

neue kabelbäume kosten beim freundlichen gerne richtig geld, insbesondere mit einbau.

ich habe die leitungen einfach ersetzt. unter der schiene an der klappe und unter dem dachhimmel habe ich die lötstellen mit schrumpfschlauch überzogen und an den restlichen kabelbaum mit isoband angeklebt. das sollte halten...

Ich hänge mich mal hier dran.

Ich habe seit heute das gleiche Problem. Wenn ich die Tür mit der Zentraltürverriegelung öffne, oder aussteige, dann entriegelt sich der Kofferaum meiner c5 Bj.2006 Limousine.

Hat jemand eine Anleitung was wo wie gemacht werden muss( vielleicht sogar eine Bilderstrecke)?

Danke

Patric

Also,ich fahre zwar den Break,aber nach dem Bild hier ist zur Limo kein Unterschied.Ich kann euch nur Raten den Kabelbaum zu erneuern,aber bitte nicht von Citroen nehmen,sündhaft teuer.

Es gibt unter der linken inneren Seitenverkleidung einen Stecker,man sieht das das Kabel was Richtung Heckklappe geht das entsprechende Versorgungskabel ist.Das geht Richtung Dach und da in die Heckklappe.Dieses Kabel komplett tauschen.Man muß bisschen fummeln und verbiegen,ist nun mal so.

Ich hatte mal im alten C5 Forum eine Bebilderte Anleitung drin,leider gibts die nicht mehr.

Aber für jemand der technisches verständnis hat ist das kein Problem.

vor 28 Minuten schrieb wolffi50:

Also,ich fahre zwar den Break,aber nach dem Bild hier ist zur Limo kein Unterschied.Ich kann euch nur Raten den Kabelbaum zu erneuern,aber bitte nicht von Citroen nehmen,sündhaft teuer.

Es gibt unter der linken inneren Seitenverkleidung einen Stecker,man sieht das das Kabel was Richtung Heckklappe geht das entsprechende Versorgungskabel ist.Das geht Richtung Dach und da in die Heckklappe.Dieses Kabel komplett tauschen.Man muß bisschen fummeln und verbiegen,ist nun mal so.

Ich hatte mal im alten C5 Forum eine Bebilderte Anleitung drin,leider gibts die nicht mehr.

Aber für jemand der technisches verständnis hat ist das kein Problem.

Wie geht die Seitenverkleidung raus? Wo gibt es die Kabelbäume?

 

 

Habe versucht den Kabelbaum im Netz zu finden,vor paar Jahren gabs den noch bei ersatzteile-profi.Leider nichts mehr.

Ich habe mir den Kabelbaum damals selbst gebastelt.Ich war beim Autoschrott und habe mir für paar Groschis (Kaffeekasse) nen Bund Kabel geben lassen.

Erst wollte ich bei Conrad Kabel kaufen,da hätte ich für 50€ auch bei Citroen kaufen können.

Also,besorgt euch Kabel und ran ans Werk...

Die Verkleidungsteile sind nur geklipst,außer die Seitenverkleidung,die ist beim Break geschraubt.Das sieht man wenn die D-Säulenverkleidung raus ist.

vor 10 Stunden schrieb wolffi50:

Die Verkleidungsteile sind nur geklipst,außer die Seitenverkleidung,die ist beim Break geschraubt.Das sieht man wenn die D-Säulenverkleidung raus ist.

brechen die Clipse leicht ab? Die Temperaturen sind ja nun etwas niedriger und der Kunststoff etwas härter und spröder. An den Verkleidungsteilen einfach ziehen rupfen oder wie muss ich mir das vorstellen?

Beim Xantia sind bei der Aktion der Demontage Haken abgebrochen, das würde ich mir gerne ersparen.

Weißt du noch, wo bei dir die gebrochene Stelle war?

Muss der Dachhimmel auch gelöst werden?

 

Bearbeitet (1. November 20232 J. von chef_de_tout)

weiß jemand von euch ob das passt?

https://www.ebay.de/itm/254214604051?amdata=enc%3AAQAIAAAAkNV40m%2BY1IvUtV8FnfyR%2FAlJpISEABWOyt8eJV43NLt7mqCHUunEZWZ%2B1p%2BTlM3UR6X18RU1GE66i0XXwLVTxfr292%2BeiXR6bdH4vqGSfM%2BSfwbGe2m7d5%2BwboIxPQRzw9ew%2Frl0S0Ss1vPYmwYDbUlFX28ma6PSCY1tFfF%2F5mfELP0kWEfKfkobSXDCw5%2BkFg%3D%3D&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&toolid=20006&campid=5337770552&customid=ZzyxPNjniROwB4_N-zy9BA

Wie bekommt man denn die Verkleidung der C-Säule herunter? Da gibt es ein Schild "Airbag", worauf muss ich denn da achten?  Ich habe mal die Türdichtung abgezogen und kann da auch Haken sehen. Werden die in Richtung Türdichtung gezogen um auszuhaken?

 

 

Bearbeitet (1. November 20232 J. von chef_de_tout)