Ich habe versucht, bei unserem Dicken (MKB RHF) das AGR-Ventil auszubauen, um es zu reinigen. Leider bin Ich daran gescheitert, da ich die dritte Schraube nicht lösen konnte. Sie sitzt unter dem Ventil und dient zur Befestigung des Ventils am Motorblock über einen Blechhalter und muss laut Werkstatthandbuch einige Umdrehungen gelöst werden. Muss ich da wirklich bin unten dran?

 Gruß Jens 

Beim RHR ging es noch von oben, allerdings nicht ganz einfach ranzukommen. Von unten war das aber auch kaum zugänglich...

Locker muss die Schraube schon sein, sonst kannst du das Ventil nicht nach hinten aus dem Schlitz und dann nach oben ziehen.

vor 48 Minuten schrieb Dieseltourer:

Locker muss die Schraube schon sein, 

Ist schon klar, aber ich bekomme keinen Schlüssel drauf, da das Halteblech zur falschen Seite abgewinkelt ist. Hätte ich bloß meinem /8 nicht vor 25 Jahren verschrottet. Da kam man ohne Verrenkungen an jede Schraube dran. 

Gruß Jens 

Aber an die vom AGR - Ventil auch nicht.

Gruß Otto 

Bearbeitet (14. Juli 20188 J. von ottomitc6)

Der hat so geräuchert, da sind die ganzen NOxe sofort  abgenippelt. Außerdem gab es dem sowieso nur Volllast und da ist das AGR zu.

 Gruß Jens 

vor einer Stunde schrieb jens-thomas:

Ist schon klar, aber ich bekomme keinen Schlüssel drauf, da das Halteblech zur falschen Seite abgewinkelt ist.

Gelenk-Ratschenschlüssel?