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AK 350


Empfohlene Beiträge

Citroen Vigo Hispania

Vigo España

2027-02-1112

Kann mir jemand zu dieser Fahrgestellnummer einer AK 350 von 1968 was erzählen? Ich habe  die Papiere und in Spanien ist alles in Ordnung.

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Bild der Plakette auf Anfrage, bin Analphabet mit Bilder einstellen, also mit e-mail oder whatsapp..

Bearbeitet von Rainer2
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vor 2 Stunden schrieb Rainer2:

Bild der Plakette auf Anfrage, bin Analphabet mit Bilder einstellen, also mit e-mail oder whatsapp..

https://www.youtube.com/watch?v=iG14_OJKVY8

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vor 20 Stunden schrieb Rainer2:

Citroen Vigo Hispania

Vigo España

2027-02-1112

Kann mir jemand zu dieser Fahrgestellnummer einer AK 350 von 1968 was erzählen? Ich habe  die Papiere und in Spanien ist alles in Ordnung.

Was genau ist die Frage bzw. das Problem? Sorry, ich verstehe das wirklich nicht, Plakette, eingeschlagene Nummer und passende Papiere sind doch vorhanden.

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vor 7 Minuten schrieb Vincent2:

Was genau ist die Frage bzw. das Problem? Sorry, ich verstehe das wirklich nicht, Plakette, eingeschlagene Nummer und passende Papiere sind doch vorhanden.

Diese spanischen Nummern sind in keiner Literatur aufgeführt, ich hatte dasselbe schon mit einer Acadiane Mixta.

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vor 1 Stunde schrieb Rainer2:

Diese spanischen Nummern sind in keiner Literatur aufgeführt, ich hatte dasselbe schon mit einer Acadiane Mixta.

Vielleicht gibt es ja einen Spezialist, der mir sagen kann, welche Sitzbezüge auf diesem Modell montiert waren. Im Moment sind es dunkelgraue Kunstlederbezüge. Das Buch la 2CV Fourgonette gibt auch keine Auskünfte über die Sitzbezüge.

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Am 19.7.2018 um 22:22 schrieb Rainer2:

Vielleicht gibt es ja einen Spezialist, der mir sagen kann, welche Sitzbezüge auf diesem Modell montiert waren. Im Moment sind es dunkelgraue Kunstlederbezüge. Das Buch la 2CV Fourgonette gibt auch keine Auskünfte über die Sitzbezüge.

Ohne mich mit Vigo-Enten auszukennen, würde ich graues Kunstleder bei einer AK als sehr wahrscheinlich ansehen. Die Frage ist ja auch, was Du machen willst, wenn es spezielle spanische Bezüge für die AK  gab. Die wirst Du doch genauso wenig bekommen wie ich die alten belgischen Bezüge meiner Enten. 

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vor 6 Stunden schrieb Vincent2:

Ohne mich mit Vigo-Enten auszukennen, würde ich graues Kunstleder bei einer AK als sehr wahrscheinlich ansehen. Die Frage ist ja auch, was Du machen willst, wenn es spezielle spanische Bezüge für die AK  gab. Die wirst Du doch genauso wenig bekommen wie ich die alten belgischen Bezüge meiner Enten. 

Das ist nicht so unmöglich für Rainer, da er einen Wohnsitz in Spanien hat und des Spanischen mächtig ist.

Doch scheint mir das die spanische 2CV Historie noch nicht aufgearbeitet ist und es keine veröffentlichen Infos bezüglich er spanischen 2CV Fertigung gibt. Über die be´lgische Entenfertigung sowie die 2CV-Ausführungen für D als auch die Schweiz sind ja aufgearbeitet. Die Seriennummern sind gänzlich andere und sie tauchen in keinen der französischen oder deutschen bekannten Werke über die 2CV auf. Das wär' doch was für Dich Ingo als 2CV  Historiker.

l G.

Roland

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vor 3 Stunden schrieb RolandPiccolo:

Das ist nicht so unmöglich für Rainer, da er einen Wohnsitz in Spanien hat und des Spanischen mächtig ist.

Doch scheint mir das die spanische 2CV Historie noch nicht aufgearbeitet ist und es keine veröffentlichen Infos bezüglich er spanischen 2CV Fertigung gibt. Über die be´lgische Entenfertigung sowie die 2CV-Ausführungen für D als auch die Schweiz sind ja aufgearbeitet. Die Seriennummern sind gänzlich andere und sie tauchen in keinen der französischen oder deutschen bekannten Werke über die 2CV auf. Das wär' doch was für Dich Ingo als 2CV  Historiker.

l G.

Roland

Hi,

die ist meines Wissens noch nicht einmal auf Spanisch gründlich aufgearbeitet wurden. Ein paar Infos finden sich aber hier: https://citroenazu.webcindario.com/fabricacion.htm

Für mich ist das kein Thema, weil ich Spanisch noch nicht einmal ansatzweise verstehen kann und außerhalb Spaniens nur wenige Vigo-Enten existieren. Da fehlen schlichtweg die zugänglichen Autos, um verlässlich spezifische Details herauszuarbeiten. 

LG

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Hab letztes Jahr in meiner Stammwerkstatt eine spanische Ente gesehen, allerdings eine Limousine. Es war ein 2CV6 CT in Beige Gazelle mit gleichfarbigen Veloursitzen, braunen Türpappen und umklappbarer Rücksitzbank. Sie war Bj 1981 oder 1982. Der CT entsprach der Club-Version mit eckigen Scheinwerfern. Die Ente hatte noch die weißen Lampensockel und Blinkersockel. Sie hatte am Heckdeckel die silberne Plakette dort, wo die französischen zu der Zeit den Aufkleber hatten.

Wenn Interesse bestünde: ich hab noch Bilder von dem Wagen.

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