Wie lange hält eigentlich die Steuerkette ?

Hab mir die bisher nicht angeschaut.  Sollte ich sicher mal machen nach

260 000 KM.

Wie macht sich die eigentlich geräuschmäßig bemerkbar ?

Schwiegervaters hat ebenfalls 260tkm drauf und ich habe keine Veranlassung nach der Kette zu sehen. Wenn der Leerlauf sehr niedrig eingestellt wird hört man sie ganz leise rappeln, vermutlich reicht dem Spanner dann der Öldruck nicht mehr. Bei 850/min ist alles ruhig...

OK, hab eigentlich auch von dort keine Störgeräusche . War nur so ein Gedanken.

Schwachpunkt im Berech Steuerkette ist nicht unbedingt die Steuerkette selber. Diese längt sich zwar, aber der Kettenspanner kann u.U. die Länge nicht (mehr) ausgleichen, besonders dann, wenn der kleine Filter verstopft ist und der heiße Motor mit niedrigem Öldruck im Leerlauf dreht und dann angefahren wird. Soll besonders bei Automatik Versionen eine Rolle spielen.

Mir ist kein CX bekannt der Probleme mit der Steuerkette hatte. Ja ich kenne welche die eine klappernde Kette hatten da war das problem der Spanner. Probleme wie man sie von anderen Marken her kennt sind beim CX unbekannt. Wenn die kette aber richtig rasselt sollte man scho Mal reinschauen aber "Profi-laktisch" würde ich den Deckel nicht aufmachen und schon gar nicht bei so niedrigen km-Ständen. Ja ich kenne CX-Motoren (Auch Benziner) die mehr als 1mio km gelaufen haben.

heißt also, regelmäßig Ölwechsel mit Filtermachen und vernünfig ruhig schweben,

mein GTI 2,4 L, ca. 115.000 KM , hat bei mehreren Touren jetzt einen Spritberbrauch von 9,4 L ca. auf 100 KMbei Stadt - Land - Autobahn.

Hatte jetzt auch einen Verbrauch von 11,2 L . Stand Land mit Anhänger und voll beladen.