Hallo zusammen habe ein citroen c5 2,2 BJ 2007 die Heizung funktioniert nich richtige bekomme auf einer Seite kalt luft und andere zeite warme luft citroen sagt muss denn Gebläsekasten kompelt tauschen haben mir eine rechnung 1,500 euro gesagt. Ist das von euere Seite so Korrekt oder gibt es eine Lösung was ich da machen kann. Ich bedanke mich jetzt schon auf euere  Vorschläge

Wenn die davon ausgehen, dass die heizklappe gebrochen ist ist der preis ok, das kommt aber beim IIer eher selten vor. Der gbläsekasten alleine kostet schon 930€ und dann muss das ganze amaturenbrett raus und einzelne klappen, wie für den Ier gibt es nicht.
Wenn aber im hochsommer auf einer seite "warme" luft rauskommt, kann das auch daran liegen, dass das kältemittel zur neige geht.
Du kannst ja mal im schatten oder abends, wenn das auto warmgefahren ist bei laufendem motor, die heizung auf max. heizleistung leistung stellen - also so ca. 30° - dann sollte richtig heiße luft aus den düsen kommen. Dann stellst du auf max. kühlleistung ca. 15°. Wenn dann zumindest statt heißer luft auf eiden seiten nur noch warme luft kommt, dann sind zumindest die klappen ok und du kannst dir den kastenwechsel sparen.
Geblasekasten bekommt man auch gebraucht und bei einer freien werkstatt sollte das dann für die häfte der veranschalgeten summe zu erledigen sein.

In der Regel sind die Heizungsklappen im Heizungskasten defekt, die Teile kosten so um die 80€, der Heizungskasten muß raus, somit natürlich auch das komplette Armaturenbrett. Lustig geht anders, aber es geht, in Speyer geht es günstiger. Gruß der Bachmayer 

Da gibt es auch einige Anleitungen bei YouTube. Einer flext dafür den Lüfterkasten auf.

 Gruß Jens 

vor 1 Stunde schrieb ACCM Helmut Bachmayer:

In der Regel sind die Heizungsklappen im Heizungskasten defekt, die Teile kosten so um die 80€

im ersatzteilsystem hab ich die klappen nicht mehr gefunden, da gibts nur noch den kompletten gebläsekasten.

Die Teile stehen nicht im Katalog sondern nur in dem entsprechenden techn. Rundschreiben.

Bevor ich einen Cent in einen neuen Klimakasten investieren würde, würde ich die Kältemittelfüllmenge  überprüfen lassen. Beschriebenes Bild passt sehr gut zu fast leerer Klimaanlage.  In 2 Wochen gehts dann nur noch warm. 

Typisch hierfür ist auch , wenn jetzt  "kalt" fahrerseitig noch leidlich geht und Beifahrerseitig nur noch "warm"

Bearbeitet (30. Juli 20188 J. von accmzöbix)

Hatte meiner auch, bei mir war die Klappenmotoren defekt. Also Armaturenbrett weg, Kasten und Klappen saniert, alle Motoren ersetzt und seither ist Ruhe. Hat auch gut 1500 gekostet. Kommt beim II-er leider auch vor. 

Zum wechseln der Motoren muß der Kasten nicht raus, leider sind es aber die im Inneren des Kastens verbauten Klappen, die dann als Ersatzteil verstärkt angeboten werden. Gruß der Bachmayer