20. August 20188 J. Am 14.8.2018 um 11:20 schrieb gastposter: Sicher ist bestimmt ein Umbau möglich, doch wie sieht das evtl. mit dem H-Kennzeichen aus? Das Privileg in die Umweltzonen zu drüfen hat ja auch seinen Reiz. Soweit ich weiß darf man mit einem H Kennzeichen in die Umweltzone, egal welche Abgasnorm das Fahrzeug hat. Gruß Jole
20. August 20188 J. Am 13.8.2018 um 21:48 schrieb fantaweather: Thorsten, technisch kriegt man das hin.Ich denke an eine Venturianlage. 3 Doppelvergaser... Unter jedes Ansaugrohr eine Mischerplatte ? Das wäre eine echte Herausforderung. Besser wären wahrscheinlich 6 Einblasventile, aber wie ansteuern da es keine Einspritzsignale gibt ? Vielleicht eine Pris 1 nehmen, die braucht keine Einspritzsignale, muß aber entsprechend sehr präzise kalibriert werden. Zu klären wäre aber vor allem erstmal, ob die im Motor verwendeten Materialien gasfest sind. Dann hätte ich noch die Idee, eine lambdagesteuerte Venturi zu verwenden. Man müßte also eine Lambdasonde installieren ud bestromen, die ihr Signal dann ausschließlich an die Gasanlage abgibt. Die steuert die Gemischaufbereitung dann nach dem Lambda-Wert, das könnte sogar besser laufen als werksmäßig mit den Vergasern...
20. August 20188 J. vor 13 Stunden schrieb Robustfetischist: Soweit ich weiß darf man mit einem H Kennzeichen in die Umweltzone, egal welche Abgasnorm das Fahrzeug hat. Gruß Jole Genau darum ging es @gastposter original gibt's H, mit UKAT auch, mit Gasanlage kann es problematisch werden.
21. August 20188 J. Solange die Gasanlage dem damaligen Stand der Technik entspricht, in diesem Falle also ausschliesslich Venturi, ist sie H-fähig. Ungeachtet der Schwierigkeiten der Gaszufuhr mit Venturiplatte auf jedem Vergaser ... Bearbeitet (21. August 20188 J. von wackelpudding)
21. August 20188 J. also ich würde doch eher zum u-kat greifen. der "frevel am objekt" erscheit mir geringer und auch unscheinbarer, als ein sich durch das ganze auto hinziehender und überall sichbarer umbau. selbst mein ordinärer bx wäre mir dafür schon zu schade. die schadstoffreduktion liegt immerhin bei 90% und das zu einem preis, der weniger als 1/10 einer gasanlage kostet. das ganze lässt sich mit den minikats, die jetzt für 30€ verschleudert werden, sogar noch optimieren. bei der HU äusserte ich gegenüber dem prüfer, dass ich den nicht eingetragenen "kram" auch gern wieder ausbauen könne. der entschied das - sich am kopf kratzend - dann eher formlos mit, "nee, lass man lieber" Bearbeitet (19. September 20214 J. von frommbold)
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