21. November 200223 J. Hallo, einige fahren ja inzwischen den zweiten oder haben einen gebrauchten C5 gekauft. Wie groß ist eurer Erfahrung nach bei den 2001-er Modellen der Wertverlust (in Bezug auf den Listenpreis)? Spiegeln sich da die Qualitätsprobleme etwa in Niedrigpreisen oder sind die Zahlen mit denen anderer Cits vergleichbar (also auch nicht berauschend, aber erträglich)? Mein Eindruck ist der, dass sie verramscht werden. Im Online-Gebrauchtwagenkatalog des ADAC sind leider noch keine Zahlen zum C5 ermittelt worden, auch ansonsten habe ich keine gefunden. Mich interessieren reale Werte, keine Wunschzahlen in den Verkaufsanzeigen. Gruß, Martin.
23. November 200223 J. Ersteller ... zwei Tage später: Gibt's denn wirklich keine Erfahrungen zum C5-Wertverlust? Die Funkstille wundert mich dann doch etwas. Gruß, Martin.
23. November 200223 J. Hi Martin, auf www.gebrauchtecitroen.de kannst Du Dir ein Bild von den Gebrauchtpreisen verschiedenster C5 Modelle machen. Beste >> Grüße Dirk
23. November 200223 J. DirkPinschmidt posteteHi Martin, auf www.gebrauchtecitroen.de kannst Du Dir ein Bild von den Gebrauchtpreisen verschiedenster C5 Modelle machen. Beste >> Grüße Dirk Ist nicht wirklich repräsentativ, da in Köln jede menge ex. Flottenfahrzeuge der Autovermieter verkauft werden. Zu erkennen am 1-jährigen TÜV ab Erstzulassung.
23. November 200223 J. Hi Thomas, aber als Hausmarke zum über den Daumen peilen schon zu gebrauchen. Wer seinen C5 privat verkaufen will, kann sicher keine höheren Preise als diese erwarten, da hier Garantie und Gewährleistung im Preis inbegriffen sind. In meiner Familie wurden bisher zwei Ex Mietfahrzeuge gekauft, ein ZX 14 Reflex und ein Xantia 18 16V Exclusive. Die Vorurteile gegenüber Mietfahrzeugen wurden und werden von den beiden nicht bestätigt. Das nur am Rande. Beste >> Grüße Dirk
23. November 200223 J. Ersteller Hi Dirk, danke für den Tipp. Die Seite funktioniert leider nicht richtig; ich kann zwar die Startseite aufrufen, aber wenn ich das entsprechende Menue anklicke, dann kommt was anderes, nur eben kein Gebrauchtwagen ... Inzwischen habe ich eine Website gefunden, die sich mit Autobudgets befasst. Ein Zahlenbeispiel, auf meinen C5 (2,0HDi SX Lim. mit diversen Sonderausstattungen, 44000km, EZ 09/2001) bezogen: Neupreis incl. Überführung mehr als 26000 Euro, Händlereinkaufspreis (auf den kommt's mir an; hervorragenden Zustand des Fahrzeugs vorausgesetzt) ganze 14100 Euro - fast eine Halbierung innnerhalb von 14 Monaten. Der Wert hat mich erst mal erschreckt; wenn man den Rechner mit einem vergleichbaren Passat arbeiten lässt, spuckt er allerdings ähnliche Werte aus. Was lehrt das? Man sollte gescheite sog. Jungwagen kaufen, dann ist der größte Batzen des Wertverlustes schon erledigt. Allerdings ist dann auch nix mehr drin in Sachen 5-Jahres-Garantie. Gruß, Martin. Ach so, noch eine Frage dazu: Was passiert eigentlich mit gewandelten Autos? Werden die auch über die CDAG in Köln weiter verkauft?
23. November 200223 J. Hi Martin, die Gebrauchtwagenübersicht ist wohl ein externes Angebot und nicht immer problemlos zu erreichen. 27 Cent Wertverlust pro Kilometer, oder 28,33 Euro pro Tag. Beste >> Grüße Dirk
23. November 200223 J. Als ich meinen einjährigen C5 gewandelt habe, habe ich den kalkulatorischen Restwert mitgeteilt bekommen. Das hat mich fast umgehauen. Bevor ich aber falsche Zahlen schreibe, sehe ich nochmal nach (am Montag). Wenn ich aber den Wertverlust eines 7er BMWs ansehe, bin ich wieder beruhigt. Das gewandelte Auto ist übrigens weiterverkauft worden. Martin
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