Ionic ist seit dem „5“ eine eigene Marke:

der Ionic mit 38KW Akku wird nicht mehr gebaut.

vor 3 Stunden schrieb Ebby Zutt:

der Ionic mit 38KW Akku wird nicht mehr gebaut.

Jetzt fehlt der Hyundai Ioniq auch auf der Webseite.

https://www.hyundai.de/modelle/

Heute stand der TÜV Besuch an, ohne Vorbereitung, mit knapp 100.000 km, den ersten Bremsbelägen und -scheiben, nach 5 Jahren  und Wartungskosten von 750 €. Ohne Mängel. Der einzige Fehler beruhte bislang auf einer Marderattacke. Die Kosten hierfür betrugen 380 €.

Ich konnte den Wagen nach dem 4jahres- Leasing für 13.500 € + Steuer übernehmen, die Reichweite liegt aktuell weiterhin mit der 28er Batterie bei 260 km. Der Verbrauch bei 9,5.....12,5 kWh. 😃

Bearbeitet (9. August 20233 J. von Hartmut51)

13.500km ?

ist der nicht mehr Wert ?😉

 

vor einer Stunde schrieb uwe.v11:

13.500km ?

ist der nicht mehr Wert ?😉

Sorry, für 13.500 €  mit 80.000 km übernommen. Bei Mobile >20.000 €

Nicht schlecht, mir hat Hyundai mitgeteilt: Ende September abgeben, das Auto wollen sie selbst weiter verkaufen.

vor 22 Minuten schrieb Ebby Zutt:

Nicht schlecht, mir hat Hyundai mitgeteilt: Ende September abgeben, das Auto wollen sie selbst weiter verkaufen.

Bei Skoda konnten wir die Verträge um ein Jahr verlängern, vllt. macht das Sinn.

vor einer Stunde schrieb Ebby Zutt:

Nicht schlecht, mir hat Hyundai mitgeteilt: Ende September abgeben, das Auto wollen sie selbst weiter verkaufen.

Hier dasselbe.

vor 44 Minuten schrieb Hartmut51:

Bei Skoda konnten wir die Verträge um ein Jahr verlängern, vllt. macht das Sinn.

Ja, das geht. Allerdings neue Rate € 298 – vorher € 217.

vor 9 Minuten schrieb JörgTe:

Allerdings neue Rate € 298 – vorher € 217.

Ein 6 jähriger Ioniq ist also wesentlich (doppelt) mehr wert als ein 3 jähriger? Was ist das für ein Leasing?

vor einer Stunde schrieb Ebby Zutt:

das Auto wollen sie selbst weiter verkaufen.

Ein "Vorkaufsrecht" gibt es nicht?

vor 2 Minuten schrieb Ronald:

Ein 6 jähriger Ioniq ist also wesentlich (doppelt) mehr wert als ein 3 jähriger? Was ist das für ein Leasing?

Erklär deine Rechnung !?

vor 3 Minuten schrieb Ronald:

 

Ein "Vorkaufsrecht" gibt es nicht?

Selbstverständlich ! Für die Leasinggesellschaft. Das Auto nach dem Leasing zu übernehmen ist eigentlich illegal. In der Praxis aber üblich.

vor 22 Minuten schrieb Ronald:

Ein 6 jähriger Ioniq ist also wesentlich (doppelt) mehr wert als ein 3 jähriger? Was ist das für ein Leasing?

Ein "Vorkaufsrecht" gibt es nicht?

Die Leasingraten und -bedingungen sind sehr gut. Die Gesellschaft hat keine Interesse, den Vertrag zu verlängern oder das Auto zu verkaufen. Das ist legitim – wahrscheinlich bieten die gute Konditionen und nutzen anschließend irgendein Steuer-Schlupfloch und verkaufen für viel Geld nach Dänemark.

vor einer Stunde schrieb JörgTe:

verkaufen für viel Geld nach Dänemark

So ist es und nicht nur nach DK.
Wir erinnern uns, mein Leasing mit 1000km/ Jahr kostete 89 € Netto/ Monat. Dafür kriegst du heute den Vertrag grade mal gezeigt. Und bei Vertragsabschluss war schon klar, keine Verlängerung, keine Übernahme.

1000km?

vor 2 Stunden schrieb silvester31:

Erklär deine Rechnung !?

Man zahlt letztendlich den Wertverlust durch die Nutzung. Nach 3-4 Jahren hat ein Auto nur noch ca. 50% Restwert und nach weiteren 3 Jahren nur noch ca. 30%. Wenn die Rate für den Gebrauchtwagen (298 €) wesentlich höher ist als für den Neuwagen( 217€) scheint dessen Wert mit dem Alter zu steigen.

Ich meine der erste Ioniq hatte paar Vorteile als dessen Nachfolger: Ladetempo?

Bearbeitet (9. August 20233 J. von Ronald)

Bei 217 € war die Laufzeit aber auch 4 (?) Jahre, die 298 € sind nur für 1 Jahr. Außerdem nutzt der Leasinggeber natürlich die Situation aus, daß der Kunde verlängern muß, oder ohne gleichwertiges Auto dasteht. Und Leasing bei Neuwagen ist in den allermeisten Fällen auch eine Rabattierung durch die Hintertür. In der Verlängerungssituationen muß niemand geködert werden und man verlangt einfach die realistischere Rate.

Mit dem Fahrzeugwert hat das im vorliegenden Fall eher nichts zu tun.

Habe jetzt nachgesehen: Die Verlängerung geht laut Angebot 2 Jahre und 2 Monate. Statt € 218 nun € 285, wobei die Differenz für die letzten 3 Jahre nachgezahlt werden muss (die Rechnung über € 2038 liegt dem Angebot bei).

vor 29 Minuten schrieb JörgTe:

Habe jetzt nachgesehen: Die Verlängerung geht laut Angebot 2 Jahre und 2 Monate. Statt € 218 nun € 285, wobei die Differenz für die letzten 3 Jahre nachgezahlt werden muss (die Rechnung über € 2038 liegt dem Angebot bei).

Wieso Nachzahlung ? Was ist das denn für ein Geschäftsgebaren ? Oder hast Du die km so überzogen ? 

Wenn nein, könnten die sich die Kiste dahinstecken, wo keine Sonne hinkommt.

vor 15 Minuten schrieb silvester31:

Wieso Nachzahlung ? Was ist das denn für ein Geschäftsgebaren ? Oder hast Du die km so überzogen ? 

Wenn nein, könnten die sich die Kiste dahinstecken, wo keine Sonne hinkommt.

Aus "Verlängerung" wird ein neuer Vertrag mit neuen Raten. Also muss für die ersten 3 Jahre nachgezahlt werden.
Es ist schon eindeutig, dass die das Auto dringend haben wollen. 🙂

Allerdings. Daß aus Verlängerung rückwirkend neue Konditionen entstehen, halte ich für juristisch mindestens zweifelhaft. Sie hoffen wohl so ein Neufahrzeug an den Mann zu bringen.

Als vor 4 Jahren keine Diesel Transporter lieferbar waren, bot man mir bei Citroën an, das Leasing 4 - 6 Monate zu unveränderter Rate zu verlängern. Bis neue Euro6 Autos verfügbar sind. Da sie da aber auch genau die Preise um 2000€ erhöht hatten, weil intern keine Kommunikation stattfand und alles verschleppt wurde, hatte ich da schon den Boxer aus TZ gekauft.

Ich hatte ca. 7 Monate vor Leasingende angefragt, ob ich den Kuga übernehmen kann und da haben Sie mir direkt angeboten, das sofort zu machen.

Fairer Preis und früher aus dem Leasing.