Aber eigentlich wollte ich was anderes. Der Ioniq macht Sachen ! Ich kann ihn nicht mehr laden, da die Verriegelung  des Ladesteckes nicht mehr funktioniert. Scheint ein bekanntes Problem zu sein. Gut, dass es vor Ort auftrat und nicht mit leerer Batterie in der Pampa.

Da wird die Mechanik getauscht.

vor 23 Minuten schrieb Hartmut51:

Ist das dein neuer HPler ?

Ja, genau!

vor 21 Minuten schrieb Hartmut51:

Aber eigentlich wollte ich was anderes. Der Ioniq macht Sachen ! Ich kann ihn nicht mehr laden, da die Verriegelung  des Ladesteckes nicht mehr funktioniert. Scheint ein bekanntes Problem zu sein. Gut, dass es vor Ort auftrat und nicht mit leerer Batterie in der Pampa.

Da wird die Mechanik getauscht.

Das hatte ich zum Glück noch nie. 

Glück im Unglück!

Es ist der Verriegelungsschalter, also Kleinkram. Blöd trotzdem !

Ich hoffe, das kriegen die in nullkommanix hin.

ET lieferbar und morgen kann ich ihn abholen !

Da hat Dich eine der (anscheinend wenigen) echten Schwachstellen des Ioniqs erwischt. Du liest und schreibst ja auch im anderen Universum, von daher weißt Du sicher, dass es auch Fälle gibt, wo der Schalter nicht mehr entriegelt hat. Wenn Du noch nach Hause und zum Händler kamst, ist es ja gutgegangen.

Bearbeitet (26. November 20187 J. von fredo)

Hallo Fredo,

ich würde mal sagen, das ist traumhaft gelaufen. Alles andere wäre hochgradig blöd gewesen. Und bereits jetzt können wir ihn abholen !

Nach dem ich nun auch noch den Ladevorgang auf "Sofort" gestellt habe, lädt er auch wieder mit 230V.

Egal soweit ist der Stromer inzwischen

:

vor 12 Stunden schrieb Hartmut51:

Nach dem ich nun auch noch den Ladevorgang auf "Sofort" gestellt habe, lädt er auch wieder mit 230V.

Wie ist das gemeint? Gibt es demzufolge auch ein "später" -> Nachtstrom in der Garage?

Ronald

vor 6 Stunden schrieb Ronald:

Wie ist das gemeint? Gibt es demzufolge auch ein "später" -> Nachtstrom in der Garage?

Ronald

Timerbetrieb, man hinterlegt die Abfahrtzeiten von Montag...Freitag, Sa u. So. Stellt das gewünschte Klima ein und das Aufladen erfolgt dann so, dass der Wagen zu der Uhrzeit 100 % geladen und ggf. wohl temperiert ist. Chic oder ?

vor 3 Minuten schrieb Hartmut51:

Timerbetrieb, man hinterlegt die Abfahrtzeiten von Montag...Freitag, Sa u. So. Stellt das gewünschte Klima ein und das Aufladen erfolgt dann so, dass der Wagen zu der Uhrzeit 100 % geladen und ggf. wohl temperiert ist. Chic oder ?

Rückständige kennen das seit Jahrzehnten als Standheizung stellen.

vor 6 Minuten schrieb jozzo_:

Rückständige kennen das seit Jahrzehnten als Standheizung stellen.

Echt jetzt ?? Du tankst also während du heizt ? Genau das glaube ich nicht wirklich.

Wenn die Standheizung von meinem C6  im Carport jodelt, stinkt es sowas von abartig, dass man sich das zweimal überlegt.

 

vor 2 Minuten schrieb Hartmut51:

Echt jetzt ?? Du tankst also während du heizt ? Genau das glaube ich nicht wirklich.

Wenn die Standheizung von meinem C6  im Carport jodelt, stinkt es sowas von abartig, dass man sich das zweimal überlegt.

 

Nanu? Seit wann habe ich die Tankstelle zu Hause?

Außerdem bin ich so rückständig dass ich nur 1x/Monat tanken muss.

Bearbeitet (3. Dezember 20187 J. von jozzo_)

vor 7 Minuten schrieb Hartmut51:

Echt jetzt ?? Du tankst also während du heizt ? Genau das glaube ich nicht wirklich.

Wenn die Standheizung von meinem C6  im Carport jodelt, stinkt es sowas von abartig, dass man sich das zweimal überlegt.

 

Dein Kohlekraftwerk steht eben einige km entfernt.......

vor 25 Minuten schrieb Hartmut51:

Timerbetrieb, man hinterlegt die Abfahrtzeiten von Montag...Freitag, Sa u. So...... und das Aufladen erfolgt dann so, dass der Wagen zu der Uhrzeit 100 % geladen.... ist

Welchen Vorteil hat man dadurch? Die Standheizung mal bewußt weggelassen.

Ronald

vor 9 Minuten schrieb Ronald:

Welchen Vorteil hat man dadurch? Die Standheizung mal bewußt weggelassen.

Ronald

Man muss an nichts mehr denken. Diese Lebensweise greift immer mehr um sich. 

Es ist nur blöd, wenn man ganz plötzlich weg muss und das Teil noch nicht mal mit laden angefangen hat.

Zur Standheizung. Ich drück 15 min bevor ich wegfahre auf einen Knopf. Voila.

vor 6 Minuten schrieb Wurzelsepp:

Man muss an nichts mehr denken.

Doch an den Stromanschluss, da der Ioniq nicht induktiv lädt, muss der Stecker der Ladestation selbst eingesteckt und abgezogen werden.

Ronald

vor 58 Minuten schrieb Ronald:

Welchen Vorteil hat man dadurch? Die Standheizung mal bewußt weggelassen.

Ronald

Die Batterie wird temperiert.

Vielleicht noch einmal etwas Substanzielles:

Der Ioniq bekommt  ab 2019 einen 12 kw größeren Akku, somit ca. 100 km mehr Reichweite. Mal schauen, ob man das Nachrüsten kann.

vor 20 Minuten schrieb Hartmut51:

Die Batterie wird temperiert.

Danke, es hätte ja sein können, dass der Ioniq an einem intelligenten Stromzähler "Smart Meter" angeschlossen ist und nur in "günstigen" Zeiten auf den Punkt hin geladen wird.

Ronald

 

vor einer Stunde schrieb Ronald:

Danke, es hätte ja sein können, dass der Ioniq an einem intelligenten Stromzähler "Smart Meter" angeschlossen ist und nur in "günstigen" Zeiten auf den Punkt hin geladen wird.

Ronald

 

Ronald, ich muss zugeben, dass ich die 550 seitige Bedienungsanleitung nicht komlpett durchgelesen habe, mag sein, dass sich da noch etwas verbirgt.

vor 46 Minuten schrieb Hartmut51:

mag sein, dass sich da noch etwas verbirgt.

Naja, eventuell geht der Ioniq davon aus, dass zeitgesteuerte "Standheizung" bzw. Klimatisierung und Batterieladung  mehr "Saft" benötigen als eine 230V-SchuKo liefern kann und verweigert deshalb die Ladung ohne "Kraftstrom".

Ronald

Nee, das war nicht der Fehler. Wenn ich mittags einstöpsel und es lädt nicht, liegt es einfach nur an dem Starttermin gegen Mitternacht ! Schlicht zu dumm zum zum.....

Jetzt habe ich es auch kapiert. Dann können ja die Beitrage ab "gestern 21:30" 1508021 (?) gelöscht werden.

 

Ronald