Hallo zusammen,

das Thema, welche Automobile, ob Citroën oder andere, je mit einer Hydropneumatik erhältlich waren wurde schon mehrmals diskutiert und scheint mit der Einstellung des C5 leider vorerst abgeschlossen. Umso erstaunter war ich, als ich in einem Welt-online-Artikel über den Lamborghini Espada auf den Hinweis gestoßen bin, dass dieses Modell optional mit der hydropneumatischen Federung eines deutschen Zulieferers lieferbar war. Langen hieß der Hersteller und in Düsseldorf soll er ansässig (gewesen) sein. Alles was ich dazu gefunden habe, war dieses Bild. Kennt jemand das System?

Grüße von Gerhard

 

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Mir kommen die Federvolumina sehr klein vor und eine Einrichtung zur Höhenerfassung und Einstellung wäre bestimmt auch super.

Vielleicht war das 1968 nur ein Versuchsballon, um die Publikumsreaktion zu testen. Mir ist jedenfalls kein Espada mit diesem System bekannt.

Gernot

On the 1968 Turin Auto Show, an Espada with a Lancomatic suspension was shown, it was made optionally available, but only a few Espada's were ordered with it. This system was perfected by the German Langen company and replaced the normal spring/damper units with units who's damping was controlled by the resistance of a fluid, but the system proved to be unreliable.

Only 186 Espada Series I were built, and today they are very hard to find, let alone find a good one,

http://www.lambocars.com/classic_gt/espada_gt_series_i.html