Hallo,

hat irgendwer Bilder von Unfaller der Typs Citroen CX ??

Mich interessiert vorallem ein heftiger Frontcrash, wie so ein CX dann wohl so aussieht.

Cornflake

PS Adresse zum schicken Cornelius2001@web.de

hi,

guckst du auf: http://www.zudroehn.de unter projecte --> loadrunner...

da war glatteis schuld und die pöse leitplanke - bei tempo 90-120...!

die insassen waren nichtmal angeschnallt - und haben den crash kaum bemerkt *g*...

sehr stabil die kisten!

gruss

z.

Hi,

ich hatte 1994 mit meinem damaligen Serie 1 Pallas i.e. nen Frontalen auf der Landstraße.Mein Unfallgegner mußte mit seinem Escort unbedingt in ner s-Kurve einen Bus überholen und krachte mittig in den CX.

Der Typ war nicht angeschnallt und lag da auf Amaturenbrett und Motorhaube und war schwer verletzt.

Ich hatte Prellungen im Brustbereich,Schleudertrauma und beide Hände verschnitten wegen den Satellitten wo die Hände beim Aufprall reinkrachten und der rechte Knöchel war heftigst verstaucht (beim Aufprall vom Bremspedal gerutscht und abgeknickt,Aua).

Leider habe ich nur noch ein Bild,wo man den CX von hinten rechts die Seite sieht,aber auf dem kann man gut erkennen,daß die Knicke im Dach bis zur C-Säule gehen und die Tür hinten etwa 1-2 cm zurück geschoben ist.

http://www.citroen.triger.com.pl/citroen_1103.html

Hallo Karol!

Hast du verbindun zum polnischen Citroen Club?Mich interessiert vor allem Stettin.

@holza

ja bin mitglied

auch in Stettiner Club "Fantomas"

Danke für die schönen Bilder

Ich bin ja begeistert der CX scheint ja ganz schön stabil zu sein, obwohl(oder weil?) er Anfang 70 konstruiert worden ist?

Die frage die mich immer beschäftigt: Was passiert bei einem heftigen Fronschaden mit dem Motor und Achsträger? Knickt das Ding nach hinten? Schiebt es sich komplett in den Fahrgastraum und quetscht einem die Beine ab?

Die Bilder die ich jetzt bekommen habe zeigen mirt bis jetzt das sich der Träger nicht beweg, aber wenn der Impuls zunimmt, Bleibt das auch so?

Cornflake

>Danke für die schönen Bilder

Frage mich, was an den Bildern "schön" sein soll...

Cornflacke,

ich habe viele und schwere Unfälle mit dem CX gesehen aber mit Ausnahme von einem hat sich egal bei welcher Geschwindigkeit der vordere Achskörper nie in den Fahrgastraum geschoben und der Motor schon gar nicht.

Bei dem Einen war nicht viel übrig von seinem Auto und seinen Insassen leider auch nicht. Er war am Stauende von einem schnellfahrenden LKW unter einen stehenden LKW gedrückt worden. Ich glaube davon gab es vor Jahren sogar ein Bild in der ACZ.

Es war auch einer dabei der ist durch ein Haus gefahren, leider starb der Fahrer an herabstürzenden Mauerteilen, der Motor blieb annähernd an der Stelle wo er hingehört.

Einer hat bei 140km/h messen wollen ob der CX oder der neue Fendt seines Nachbars stabiler ist, er war eingeschlafen. Der Vergleich blieb unentschieden denn an beiden Fahrzeugen war der Schaden etwa gleich hoch, der CX wurde aber nur in Griechenland repariert.

Mit seinem nächsten hat der gute Mann dann versucht ob er auch auf dem Dach fahren kann, dies ging leider auch nicht sehr weit da, trotz Ausgangsgeschwindigkeit 165, nach nur etwa 180m der Schwung zu Ende war.

Ein Freund von mir hat es bei 200 versucht aber auch da ist nach etwa 240m der Schwung raus.

Ich Könnte hier noch viele Unfälle aufzählen aber leider habe ich kein einziges Bild mehr da mein Album beim Hausbrand (eines Freundes) verbrannt ist.

@ Cornflacke...

ich habe dir ja die Bilder geschickt. War mein 2. Unfall mit einem CX wo ich ziemlich frontal auf ein querstehendes Auto aufgefahren bin. Im Innenraum war garnichts zu bemerken, die Türen gingen problemlos auf. Ich denke mal das die beiden dicken Längsträger (wenn nicht durchgerostet) viel zur Längsstabilität des CX beitragen und sich das Stauchen in Grenzen hält. Zudem ist die lange Motorhaube doch gut kompriemierbar und nimmt viel von der Aufprallenergie auf. Der 15 Jahre jüngere O*el V*ctra sah jedenfalls wesentlich schlimmer aus als der CX. Und diesen Unfall in einem jüngeren Auto das ich mir leisten kann, (also Polo, Smart, Punto...) wäre für mich bestimmt schlimmer ausgegangen.

Grüße

Ralph