Hallo Leute,

falls sich jemand einen Alltagsgleiter zurechtmachen will:

X2 Break 1.8i 16V Millésime
81 kW - 110 PS mit MP7.3 schadstoffarm D4
Orga 8407, EZ 19.1.2000
silber mit "Berliner Straßenkampfapplikationen" (s. Bilder)
130 Tkm
ZR-Wechsel 8/2017 bei 121 Tkm
HU 3/2019
Klima (funktioniert noch)
KEIN Schiebedach
Ganzjahresreifen Kumho Solus HA31 mit 5-6 mm DOT 3014
eFH vorn
Rechnungen der letzten 10 Jahre dabei

Motor läuft schön, Getriebe i.O.
Heulecke rechts ohne Befund
Schweller und Wagenheberaufnahmen ohne Befund
auch sonst eher wenig Rost - von der Seite her auf jeden Fall ein lohnendes Projekt

Kupplung könnte in absehbarer Zeit fällig werden, da das Ausrücklager nicht mehr ganz geräuschlos läuft
Heulecke links mit Handlungsbedarf
Höhenkorrektor hinten fest, dadurch Anlenkung gebrochen - kann ich auf Wunsch mit guten Gebrauchtteilen reparieren
Bremsventil "eigenartig" (bremst nicht bei leichtem Pedaldruck) - sollte überholt oder ersetzt werden

Standort: Velten (nördlich von Berlin)
Preisvorstellung: FP 600 € im Ist-Zustand

Kurz gesaugt, durchgewischt und durch die Waschanlage und so sieht's aus:

Gruß Stefan

Bearbeitet (28. August 20187 J. von spätActiva)

Heizung i.O. - KEIN "Maggie"
Kasetten-Radio mit Lenkradfernbedienung