Hallo,

ich suche schon seit längerem nach einer vorderen Stoßstange, die nur aus den Rohren besteht und direkt an den Rahmen verschraubt wird. Nachteil ist das der Motorhaubenverschluss im weg steht. Ich glaube die Kastenente 2cv AZU hatte sie einmal verbaut. Wo kann man die noch erwerben?

 

Viele Grüße 

Sandhase

Zwar älteres Inserat, aber nachfragen kannst ja.

 

Die kann mensch ja eigentlich einfach nachbauen....
Rohre und Bleche

 

2 hours ago, zudroehn said:

einfach nachbauen....

Schön zu hören, dann bestelle ich mal gleich zwei.

Rosti, der sich fragt, warum dann die Nachbauten der PO Stoßstange immer so elend aussehen.

vor 2 Stunden schrieb zudroehn:

Die kann mensch ja eigentlich einfach nachbauen....
Rohre und Bleche

Kann mich Rosti nur anschließen. Bau 10 gute Stoßstangen und verkaufe sie am nächsten Welttreffen.

Doch bei den Hörnern wirst eh scheitern - solche wie diese gabs an keiner Ente.

Bau zuerst ein Horn zur Übung.

Bearbeitet (13. September 20187 J. von jozzo_)

Leider war die PO Stoßstange schon weg, Also immer noch auf der Suche. Ich hatte zwar schon eine vom Christoph Hees damals und ich fand die ziemlich cool. Hatte zwei Sekt-Korken als Schutz der offene Rohre verbaut. 

 

vor 20 Stunden schrieb jozzo_:

Bau zuerst ein Horn zur Übung.

Die gibt es ja fertig:

https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/Alle/Stossstange-vorne/ANR16545/

DAs ist aber leider etwas anders, als das der PO Stoßstange. Beim Original ist das Horn etwas kleiner und abgerundeter. 

vor 5 Stunden schrieb zudroehn:

Die gibt es ja fertig:

https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/Alle/Stossstange-vorne/ANR16545/

Rosti würde sagen: Ein weiterer Grund warum Dein Nachbau der PO Stoßstange noch elender aussehen würde 

Bearbeitet (14. September 20187 J. von jozzo_)

vor 5 Stunden schrieb sandhase:

Leider war die PO Stoßstange schon weg, Also immer noch auf der Suche. Ich hatte zwar schon eine vom Christoph Hees damals und ich fand die ziemlich cool. Hatte zwei Sekt-Korken als Schutz der offene Rohre verbaut. 

 

Naja, das Original war da schon etwas schöner, hier ein Nachbau. Das Original war meiner Erinnerung nach aber in weiß.

 

PS: Die Stoßstange selber war auch nicht immer gleich.

Beim Sahara war die Rohrstärke wesentlich dicker obwohl sie optisch gleich aussah.

 

Bearbeitet (14. September 20187 J. von jozzo_)

vor 49 Minuten schrieb jozzo_:

Rosti würde sagen: Ein weiterer Grund warum Dein Nachbau der PO Stoßstange noch elender aussehen würde

ich muss die nicht nachbauen, hab ja eine am Fahrzeug

vor 30 Minuten schrieb zudroehn:

ich muss die nicht nachbauen, hab ja eine am Fahrzeug

Offenbar eine mit diesem Horn, sonst wäre Dir der Unterschied ja aufgefallen.

https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/Alle/Stossstange-vorne/ANR16545/

solche....

aber bevor ich das selber biegen würde, lässt sich das Horn vom Franzosen leicht anpassen - muss ja eh geschweisst werden.....

Bearbeitet (14. September 20187 J. von zudroehn)

vor 40 Minuten schrieb zudroehn:

solche....

aber bevor ich das selber biegen würde, lässt sich das Horn vom Franzosen leicht anpassen - muss ja eh geschweisst werden.....

Die Streckung um einige cm ist ja ein Kinderspiel

ich könnte so eine Stoßstange herstellen lassen. Bei Interesse bitte eine PN

Ich hätte Interesse und wenn die Kosten im Rahmen bleiben, würde ich zwei nehmen. 

Ich könnte meine duplizieren lassen, evtl. sogar triplizieren. Auf dem Bild hängt sie gerade der Lackierer zum Trochnen auf. Wenn das die richtige ist, dann würde es gehen.

Bearbeitet (18. September 20187 J. von junkerjakob)

Hallo, da sehe ich noch einige Teile die ich gebrauchen könnte. Aber die Liste gebe ich erst nach Bestand-Aufnahme weiter. Die Stoßstange sieht gut aus!

ich habe eine Ak aus Südfrankreich geholt, die war noch ungeschweißt (dafür aber am Bodenblech genietet). Die hat als Vorlage für diese Karosserie gedient....

 

 

Auch wenn der Thread schon etwas älter ist, die Frage, ist das eine Originalfarbe von Citroen?

Und wenn ja, wie heißt diese?

Danke vorab.

Auf meinem Screen wirkt das wie AC437.

Alles klar, danke.