16. September 20187 J. Hallo werte Citroenfahrer. Ich lese hier schon eine Zeitlang mit und denke das hier wohl am ehesten jemand was zu meinem Problem sagen kann. Ich fahre seit ca. 1 Jahr einen Peugeot 4007 HDI Handschalter Bj.2009 mit dem 2.2 PSA Motor. Die Kupplungsprobleme dürften ja vom C Crosser her bekannt sein. Mein wagen hat leichten ölverlust am unterboden und ich hab auch schon ein "Kupplungsrutschen" im 5. und 6. bemerkt ( komischerweise erst 3 oder 4 mal). Da dann ja demnächst ein wechsel ansteht, wäre meine Frage ob bei meinem Auto der tausch auf ein normales Schwungrad also ohne Zms. möglich ist? Gibts da erfahrungen aus der C Crosser Serie ? Weiter wäre die Frage ob die Sachs verstärke Kupplung was bringt. Habe mich schon bei Outlanders und Peugotseiten umgesehen, werde aber nicht wirklich schlauer. PS. schreibe hier von meinem Smartphone aus und bitte mir daher evtl. Rechtschreibfehler nachzusehen. Gruss und Dank schonmal vorab. Saarnk
16. September 20187 J. Für den 2,2 hdi 4 HX mit 133 PS (im C5 bis 2004 verbaut , gibt es ein EMS anstatt des ZMS. Für den Nachfolger (2,2 HDI 4HT mit 170PS) hab ich trotz intensiver Suche kein EMS finden können (Mein Garagist fand übrigens auch kein EMS).
16. September 20187 J. Probiere erstmal aus, die Kupplung etliche Male bis zum Bodenblech durchzutreten. Nur dann greift der Nachstellmechanismus der SAC-Kupplung. Vielleicht geht’s dann wieder. Neben vielen anderen habe auch die noch gute Kupplung wegen des festgerotteten Mechanimus austauschen müssen. Wegen des Kits mit Einmassenschwungrad (würde ich heute nicht mehr einbauen, da die Kiste damit brummig läuft) solltest du direkt auf der Aftermarket-Seite von Valeo suchen oder beim Kundenservice anrufen. Die sind auch für Endkunden Ansprechpartner. Gruß Jens
16. September 20187 J. Ersteller Hallo mit Valeo hatte ich schon Kontakt die haben leider nichts im Angebot. Ich dachte halt 2.2 er ist 2.2er aber scheint wohl nicht so. Die idee mit dem mehrmals durchtretten werd ich mal probieren. Danke schonmal. Dann werd ich die Idee mit dem Umbau auf einfaches Schwungrad wohl vergessen können. Noch macht sich das ganze wie gesagt noch nicht stark bemerkbar ich bin jedoch gerne auf der sicheren Seite. Hat vieleicht jemand von euch eine empfehlung für eine freie Werkstatt im Südwesten ( Saarland) die sich gegebenfalls an sowas rantraut ? Besten Dank und Gruss Saarnk
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