Guten Morgen,

heute Morgen waren es lediglich 7 Grad und ich musste leider feststellen, dass meine Heizung nur ein laues Lüftchen liefert.

Die Anzeige für die Kühlmitteltemperatur bewegte sich erst nach gut 5 Kilometern und nach 10 Kilometern waren gerade 60 Grad erreicht.

Ich gehe einmal davon aus, dass das Thermostat im offenen Zustand klemmt. Mein Frage an Euch:

1. Gibt es das Teil noch neu?

2, Wie aufwendig ist der Wechsel?

3. Braucht man Spezialwerkzeug?

Gruß, Karl-Heinz

 

Selbstverständlich gibt es das noch neu. Der Wechsel ist beim 2.0i 16V sehr einfach, Luftfilter rausbauen, dann sieht man schon das Kunststoffgehäuse seitlich am Zylinderkopf an dem der dicke Kühlerschlauch angeschlossen ist. Den Deckel nimmt man ab, dahinter sitzt das Thermostat. Kann man in 15 Minuten tauschen ohne dabei viel Kühlflüssigkeit zu verkleckern. Vorher sollte man kontrollieren ob das Gehäuse in dem das Thermostat sitzt zum Zylinderkopf dicht ist, falls nicht bietet es sich an dieses zu demontieren und neu abzudichten. Dafür gibt es eine Dichtung bei Citroen, ab Werk hat man das aber scheinbar immer nur mit Dichtmasse verbaut...

Hallo Karl-Heinz,

vielleicht ist auch nur Luft im System.

Grüße
Andreas

Das Ersatzteil ist bereits bestellt und wenn ich das einbaue, muss ich anschließend eh entlüften. 

Gruß, Karl-Heinz