26. September 20187 J. Kann mir wer sagen wozu diese seltsame Bauweise gut ist? Bearbeitet (26. September 20187 J. von jozzo_)
26. September 20187 J. Ich bin ja kein Entenspezi, aber für mich sieht das schlicht nach Flickwerk aus.
26. September 20187 J. von Abgasrückführung können wir wohl absehen. Da kommt die Frage wie das Ding überhaupt im Ursprung zusammengebaut wurde, da die Guss- oder Schweißnähte versetzt sind im Auspufftrakt. Wurde aus meiner Sicht zertrennt und dann mit den Rohrstücken wieder zusammengesetzt, da entweder kein Vertrauen in die Verschweißung (Guss) oder um ihn auch wieder zulegen zu können (vielleicht andere Abgasführung). Ist er aus Guss oder Stahlhalblingen?
27. September 20187 J. Ungewöhnlich Die in Fahrtrichtung rechtsseitige Umhüllung ähnelt dem Heissluftabgang zum Luftfilter bei der 9er Spinne. Auch sieht diese Spinne nicht wirklich nach Bastelei aus. Die Spinne ist aus zwei Tiefziehhalbschalen zusammengesetzt. Aus Guss ist an diesen Spinnen kein einziges Bauteil. Es bleibt spannend Grüße Tim
27. September 20187 J. vor 18 Stunden schrieb Hy1600: von Abgasrückführung können wir wohl absehen. Gab es tu der Zeit noch kein AGR-Ventil? Da muss ja auch Schnittstelle für den Datenbus vorbereitet gewesen sein
27. September 20187 J. Nach Reparaturmuffe schaut das für mich nicht aus, sonst wäre das an den Rändern rundum verschweißt worden. Ich denke eher, dass hier einst etwas erwärmt werden sollte, etwa eine drumherum gewickelte Leitung im Rahmen eines Umbaus auf Flüssiggasbetrieb. (?) lg
27. September 20187 J. Ersteller vor 20 Stunden schrieb Hy1600: von Abgasrückführung können wir wohl absehen. Da kommt die Frage wie das Ding überhaupt im Ursprung zusammengebaut wurde, da die Guss- oder Schweißnähte versetzt sind im Auspufftrakt. Wurde aus meiner Sicht zertrennt und dann mit den Rohrstücken wieder zusammengesetzt, da entweder kein Vertrauen in die Verschweißung (Guss) oder um ihn auch wieder zulegen zu können (vielleicht andere Abgasführung). Ist er aus Guss oder Stahlhalblingen? Nähte sind immer versetzt
27. September 20187 J. Ersteller vor einer Stunde schrieb ...hannes: Nach Reparaturmuffe schaut das für mich nicht aus, sonst wäre das an den Rändern rundum verschweißt worden. Ich denke eher, dass hier einst etwas erwärmt werden sollte, etwa eine drumherum gewickelte Leitung im Rahmen eines Umbaus auf Flüssiggasbetrieb. (?) lg Reparatur schließe ich eigentlich aus, denn der Krümmer ist meiner Meinung nach neu, da keine Verschraubungsabdrücke zu sehen sind. Werde ihn zur Klärung da mal reinigen Auch innen deutet alles auf unbenuzt hin Bearbeitet (27. September 20187 J. von jozzo_)
28. September 20187 J. Kann mir vorstellen, dass hier zwei Schellen bündig angeschraubt werden könnten um irgendetwas zu befestigen.
29. September 20187 J. Ich fabuliere einen flexiblen (flexibleren) Abschnitt, um dem oft auftretenden Riss an der Naht zum Kasten vorzubeugen. Da das bei den mir bekannten Krümmern stets zum Abgang hin passiert, passt die beidseitige Modifikation allerdings nicht zu dieser Theorie. Bearbeitet (29. September 20187 J. von Rosti)
30. September 20187 J. Ersteller vor 21 Stunden schrieb Rosti: Ich fabuliere einen flexiblen (flexibleren) Abschnitt, um dem oft auftretenden Riss an der Naht zum Kasten vorzubeugen. Da das bei den mir bekannten Krümmern stets zum Abgang hin passiert, passt die beidseitige Modifikation allerdings nicht zu dieser Theorie. Risse verhindern war auch mein Gedanke, aber wie sind diese Muffen dicht? Das ist Hannes gleich aufgefallen. Da ich kein Endoskop habe um das von innen zu überprüfen um wie der Profi vorgeschlagen hat muß ich erst eines auftreiben. Vielleicht wirds dann klarer.
30. September 20187 J. vor 2 Stunden schrieb jozzo_: Da ich kein Endoskop habe um das von innen zu überprüfen .... Wenn so ein Rohr durchgeschnitten wurde, gibt es an der Schnittstelle immer Materialverlust. Zumindest auf der Seite, wo der Bogenauslass ist, kommst du mit einem feinen Draht (noch besser mit dem hochelastischen Fachstahl, mit dem der Wischergummi eingespannt ist) dorthin und spürst sofort, ob sich dort ein Absatz/eine Naht befindet. ;-) Bearbeitet (30. September 20187 J. von ...hannes)
30. September 20187 J. Vielleicht mal alle "Ausgänge" abdichten und mit einem Kompressor reinpusten. Sind die Teile "Luftdicht"? Ich bin ja kein Maschinenbauer oder etwas in der Richtung, mein erster spontaner Gedanke war so etwas wie "Druckminderung". Wobei zwei Ausgänge da nicht so recht passen, oder vielleicht doch? Wenn die Abgase aus dem rechten Zylinder ausströmen und einen langen Weg in Richtung Auspuff nehmen, stoßen sie auf einmal auf die Abgase vom Linken Zylinder und werden durch diese, die an der Stelle noch mehr Druck haben dürften, ausgebremst. Es entsteht ein Rückstau, der rechts bremsen müsste. Nur so eine spontaner Gedanke. Zugegeben, viel Sinn in Richtung Praxistauglichkeit macht das nicht. Vielleicht wollte da jemand mal was ausprobieren. Vielleicht ist mein Gedanke auch totaler Schwachsinn.
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