3. Oktober 20187 J. Hallo, ich schweiße gerade einen Visa, die beiden Federbeinaufnahmen hinten hat es böse erwischt. Beim Anheben des Visa bleiben die Schwingarme unten. Es gibt keine Verbindung der Federbeine zu Korosserie. Einen oberen Federteller gibt es nicht mehr, ich kann die Feder vom Schwingungsdämpfer nach oben abnehmen. Im Radhaus hinten oben gibt es eine kleine Beule nach oben nebst drei Löchern. Ich vermute, dort wurden die Federteller mit der Karosse verschraubt. Hat jemand ein Bild von einem Federbein mit Aufnahme, ich versuche das alles zu rekonstruieren bzw. suche Ersatz. Bearbeitet (3. Oktober 20187 J. von ACCM Uwe Cappallo 2)
3. Oktober 20187 J. Keine Ursache. Arbeite mich ja auch gerade durch ein Visa-Wrack. Im Moment wird die völlig verfaulte Spritzwand neu aufgebaut, dann sind die Fußräume dran. Hinten hatte ich ihn noch nicht angehoben, könnte aber durchaus ähnlich aussehen...
3. Oktober 20187 J. Chevronics schreibt übrigens "no longer available", bei PSA sind sie aber "en stock": https://www.pieces-de-rechange-classic.com/fr/104/342-support-amortisseur-ar-ou-7910028254.html
3. Oktober 20187 J. Könnte bei der Reparatur helfen: https://www.pieces-de-rechange-classic.com/fr/137-visa?q=Suspension+--+Electricité+moteur-Ressorts+A+R+--+Barre+A+R Falls bei Visa und Peugeot 104 identisch, hier noch mehr Teile: https://www.pieces-de-rechange-classic.com/fr/21-104?q=Suspension+--+Electricité+moteur-Ressorts+A+R+--+Barre+A+R Hab da schon Teile für die Ente und BX bestellt - lief alles reibungslos. Bearbeitet (3. Oktober 20187 J. von EntenDaniel)
4. Oktober 20187 J. Forums-Mitglied "Visa Papa" (noch aktiv?) hat mit mal vor Jaaahren erzählt, dass die hinteren oberen Visa-Federteller auch vom R5 II passen sollen...
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