Liebe Fan-Gemeinschaft,

ich habe die Möglichkeit einen XM Y4GZ 2,1 Turbodiesel (109 PS) von 1996 aus Belgien/Luxembourg preiswert zu erwerben und nach Deutschland zu importieren. Das Problem ist nur, dass das schöne Gefährt keinen KAT hat. Wer kann mir verraten, was steuertechnisch auf mich zukommt, wenn ich den nach Deutschland importiere ? Würde sich da eine Nachrüstung lohnen ?

Der Wagen hat übrigens 180.000 km auf dem Buckel.

Danke für die Rückmeldungen

Marc

Wenn's dumm läuft zahlst du einen EURO 1 oder noch schlechteren Tarif, wenn du glück hast merkt es der Prüfer nicht und du bekommst schadstoffarm wie bei dem Baujahr üblich. Hatte einmal einen BX Image aus F der wurde in die damals günstigste Klasse gestuft.

ganz einfach einen anruf bei matrix 08141103710 und einen nachruestkat montiert und problemchen geloest. gruess den ulli bitte von mir, der bachmayer

sorry forgot to tell, euro 2 gruss der bachmayer

Hallo Helmut,

was kostet das Teil?? ;-)

Gruß,

Christian