3. Oktober 20187 J. Hallo, brauche dringend Domlager für meinen X2 break. Leider wohne ich in Norwegen und weiss nicht, wo ich bestellen kann und hierher geschickt bekomme. Kann mir jemand behilflich damit behilflich sein? Wäre cool, danke! Schönen Gruss, Michael
3. Oktober 20187 J. Bitte Orga und Motorisierung nennen und ob mit oder ohne Hydractive. Alternativ die VIN.
4. Oktober 20187 J. vor 10 Stunden schrieb tocojon: Hallo, brauche dringend Domlager für meinen X2 break. Leider wohne ich in Norwegen und weiss nicht, wo ich bestellen kann und hierher geschickt bekomme. Kann mir jemand behilflich damit behilflich sein? Wäre cool, danke! Schönen Gruss, Michael Einfach mal eine Anfrage in den Fahrzeug- und Teilemarkt des Forums einstellen. Danke! Beste Grüße Fred @admin: Magst du schieben?
4. Oktober 20187 J. vor 10 Minuten schrieb Kugelblitz: Hallo, brauche dringend Domlager für meinen X2 break. Leider wohne ich in Norwegen und weiss nicht, wo ich bestellen kann und hierher geschickt bekomme. Kann mir jemand behilflich damit behilflich sein? Wäre cool, danke! Ich schlachte grade einen X2, 1,8, 16V Break. Ohne Hydraktiv.
4. Oktober 20187 J. Es gab je nach Orga unterschiedliche Anschlüsse für die Hydraulikleitung, daher ist die Angabe der Organummer bei den Domlagern so wichtig...
4. Oktober 20187 J. vor 12 Stunden schrieb TorstenX1: Bitte Orga und Motorisierung nennen und ob mit oder ohne Hydractive. Alternativ die VIN. Ist ein HDi ohne Hydractiv.
4. Oktober 20187 J. Ersteller VIN, ist das die Untergestellnummer? Hier ist sie: VF7X2RHZF72314563 X2 Break HDI 109. Erstanmeldung 07/2000. Kein Hydraktiv, mit Klimaautomatik.
4. Oktober 20187 J. 5271F5 + 5271F6. Die seltene nur knapp ein Jahr verbaute Variante, nicht mehr lieferbar. Stattdessen die lieferbaren 5271E1 + 5271E4 verbauen und die dazugehörigen Leitungen zum Antisinkventil, ebenfalls lieferbar. Ich denke es wäre auch möglich, die vorhandenen Leitungen neu zu bördeln.
5. Oktober 20187 J. Sind das die mit den Leitungen mit 11mm SW? Hat mein Schlachter drin, der muß aber leider rollfähig bleiben. Ob ich nach der weiteren Verwertung noch an Teile komme müßte ich klären, kurzfristig geht aber leider nichts.
5. Oktober 20187 J. Mist. Die sehen zumindest auf den ersten Blick trotz 275tkm echt gut aus. Aber die Kiste muß halt rollfähig bleiben...
5. Oktober 20187 J. Keine Zeit, der wird morgen geholt und ich hab genug andere Baustellen hier. Vielleicht krieg ich noch was wenn die Feuerwehr mit ihm fertig ist...
6. Oktober 20187 J. Ersteller Alles nur mit Umbauarbeiten? Hier gibts keine Citroen-Experten, das heisst dann wohl: Verschrotten?
9. Oktober 20187 J. Gerade gelesen ,es geht um die Domlager mit dem Anschluß mit dem weißen Teflonring ? Sollte was liegen haben
1. November 20187 J. Am 9.10.2018 um 15:01 schrieb kroack: Gerade gelesen ,es geht um die Domlager mit dem Anschluß mit dem weißen Teflonring ? Sollte was liegen haben Genau. Die Leitungern habe ich übrigens als sehr gute Gebrauchtteile am Lager.
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