Hat das schon mal jemand erlebt? Ein helles, dünnes Öl hat das Klimasteuergerät geflutet. Als einzig mögliche Quelle vermuten wir das Hydrauliköl aus dem automatisierten Schaltgetriebe. Opel,hat das ja erfunden mit dem Öl das durch Kabelbäume kriecht. Hat PSA diese Technologie kopiert?

 

roman 

Vielleicht is es auch das im Kältemittel enthaltene Öl zur Schmierung des Kompressors. Ich sehe beim Getriebe nicht gleich den Zugang zum Kabelbaum der Klimaanlage, aber genau Pläne habe ich da auch nicht.

Öl ist ein Teufelszeug. Ich kenne solche Ölwanderungen aus verschiedenen Maschinen. Man braucht aber immer einen Motor oder eine Druckquelle, welche das Öl über Stecker in das Kabel pumpt.

 

Dieses Öl für die Schaltung ist an sich grün gefärbt und sehr niedrigviskos. Das Öl für den Klimakompressor ist gelblich hell und heer zähflüssig. Es hat die fünffache Viskosität wie das Öl für die Schaltaktorik.

Gernot

Bearbeitet (12. Oktober 20187 J. von Gernot)

Öl im Kabelbaum gibts beim Landrover Defender schon lange 

An sich stört das Öl ja auch nicht so richtig. Am anderen Ende sitzt allerdings ein Gerät mit einem Stecker, aus dem das Öl austritt. Das kann man finden und abstellen. Das kann am Kompressor oder auch an einem Druckwächter oder Temperatursensor der Klimaanlage sein.

Gernot

 

Sehr gut! Danke. Wir überprüfen mal den Drucksensor. 

 

Roman