16. Oktober 20187 J. Hi, an meinem C4, VTI 120, 1.6 l Benziner (3001 / AHN) wird die Temperatur meiner Meinung nach falsch angezeigt. Seit 3 Tagen wird er angeblich nicht heiß. OBD sagt auch mein Kühlmittel hätte nur 69 °C ... bei Außentemp von 16 °C nach 1 Stunde fahrt bspw. 1 Balken trotz 30 Minuten Autobahn. Getestet : Im Stand 10 Minuten in der Halle laufen lassen gibt dann die 3 Balken nach 10 Minuten (vorher schon langstrecke gefahren). 3 war bisher eigentlich normal nach ca 10 Minuten fahren und entspricht ca 90 °C. Was meint ihr, den Kühlmitteltemperatursensor einfach tauschen? Ich würde denken, der Sensor ist nur ein Wärmeabhängiger Widerstand, und wenn der Kaputt ist fällt er ganz raus und nicht eine verschobene Temperaturkurve wie hier? Danke Bearbeitet (16. Oktober 20187 J. von Dreher)
16. Oktober 20187 J. Ersteller Hi, naja ausschließen kann ich es nicht, aber wäre das nicht sehr ungewöhnlich? Das Thermostat müsste dann ja nicht öffnen ... Wenn es nicht öffnet würde der große Kreislauf ja kalt bleiben ... und der Boardcomputer würde sich über extreme Hitze beschweren? Also ich würde denken, das keine 50 KM Autobahn nur mit dem kleinen Kreislauf drin sind ohne das es kocht?! Den Unterschied zwischen 70 und 94 °C kann ich natürlich nicht am Ausdehnungsbehälter fühlen ... er ist heiß. ;-) Schließen tut das Thermostat auf alle Fälle (es ist schon nach wenigen minuten warm an der Lüftung) Bearbeitet (16. Oktober 20187 J. von Dreher)
17. Oktober 20187 J. Ersteller Hat Jemand schonmal etwas ähnliches erlebt? Je nachdem wie simpel der widerstand des Sensors gemessen wird, käme evtl. auch schlechter kontakt in frage oder?
18. Oktober 20187 J. Ersteller Angenommen das Thermostat ist permanent ganz offen, würde man da noch bei normalen außentemperaturen um die 15 grad die Külmitteltemperatur von ~ 90 ° C erreichen?
19. Oktober 20187 J. Ersteller Für den nächsten der ein ähnliches Problem hat: es ist sehr wahrscheinlich der Temperatursensor. Temperaturmessung nach 4 Stunden Tiefgarage bei 22 °C : via OBD gelesen am Sensor werden 1 ° C
19. Oktober 20187 J. hab ich alles schon gehabt. thermostatgehäuse komplett tauschen, weil da ein elektr. thermostat drin ist.
20. Oktober 20187 J. Ersteller So, Temperatursensor gegen STARK ersetzt, der AUTLOG hat nichtmal 1 Jahr gehalten. Und schon stimmt wieder alles. Ab 68 °C gibts den ersten Balken, ab 82 °C alle 3. Danach pendelt die Temperatur bei 3 Balken zwischen 83 - 101 °C. Die Klima verschätzt sich auch nicht mehr so grandios mit der Lufttemperatur (war viel zu warm) - scheint wohl auch vom Kühlmittelsensor in die Innenraumschätzung einzugehen. Bearbeitet (20. Oktober 20187 J. von Dreher)
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren