Hallo alle zusammen. Habe letztens eine Seite gefunden, die für einige Leute sicher interessant ist, speziell, wenn es um ältere Autos geht. Könnt ja mal reinklicken und seklbst nachsehen.

http://www.preiswerte-lichtmaschinen.de/

Hallo Andreas, die haben auch für meinen XM Y4 eine Lima. Beim XM habe ich noch keine Lima gewechselt. Welches Werkzeug brauche ich dazu und wie wird der Flachriemen gespannt. Kann mir jemand einen Tip geben?

Ob die Lima hin ist, kann man ganz gut im Opel - Hecktriebler Forum in einem sehr informativen Beitrag von Zajak nachlesen.

SOAPETE

Lichtmaschine habe ich noch nicht gewechselt beim XM. Die Seite war auch mehr ein Hinweis, das es oft auch preiswerter geht wie beim freundlichen Citroen-Händler. Und gerade bei alten Autos ist es mitunter ja auch nicht so einfach, Teile zu bekommen.

Scheint zumindest für CX günstig zu sein. Ist lt. den Bildern von Valeo. Wenn man die Erstattung für die alte abzieht kommt man auf ca. 111 € incl. Versand. Bei der Basis bezahlt man 142 € und bei Meisen 123 € plus Versand gem. aktueller Preisliste im Netz. Sollte man sich also merken. Hab vor vier Wochen gerade eine bei Meisen bestellt, hat ungefähr das selbe gekostet weil gerade Sonderangebot.

Grüße

Ralph

@SOAPETE: beim 2,0i Y3 XM kann man den Riehmen zur Lichtmaschine mit Hilfe einer Spannschraube spannen. Der Wechsel der Lima ist einfach, man sieht eigentlich sofort wo gedreht/ geschraubt werden muß.

Ein spezielles Werkzeug ist nicht erforderlich.

@XMSeppel: Prima und danke, da kann ich gleich anfangen, wenn die Lima da ist. Ich nehme an, dass ich eine Rampe brauche, um die Bodenbleche zu lösen und die Lima schrauben zu können. Die bei ATU wollten dafür 130€ haben.

SOAPETE