Hallo leute ich wollte fragen wo ich für mein turbo eine Motordämmatte herbekomme, habe bei der cx basis geschaut da gibs nix wisst ihr vlt wo man diese nachfertigen kann. 

 

Grüße petar 

Ich hab vor drei Jahren , oder so, eine Gebrauchte bekommen. 

Gereinigt und mit neuem Filz beklebt.

Hält bis heute.

Ich hatte damals bei der Restauration meines Fiat 126 a den gesamten Motorraum mit Schaumstoffmatten verkleidet, die mit den Pyramidenförmigen Noppen. Die Karre war im Innenraum nur noch halb so laut. Ist natürlich nicht orischinool 

Schaumstoff ist zwar schalldämmend, jedoch leicht entflammbar. Davon ist dringend abzuraten.

Bearbeitet (27. Oktober 20187 J. von ...hannes)

Ja besonderes beim turbo wirds dan schon mal heiß unter der haube 

So sieht die renovierte Dämmmatte aus.

Ist ein bissl wabbeliger geworden durch die Reinigung. Aber es geht.

Bearbeitet (27. Oktober 20187 J. von Frank Möllerfeld)

vor 1 Stunde schrieb ...hannes:

Schaumstoff ist zwar schalldämmend, jedoch leicht entflammbar. Davon ist dringend abzuraten.

Der normale schon. Ich habe natürlich schwerentflammbar verbaut....  Test mit Lötlampe . Passierte recht wenig. Für OK empfunden . 

vor 4 Stunden schrieb petar24:

Hallo leute ich wollte fragen wo ich für mein turbo eine Motordämmatte herbekomme, habe bei der cx basis geschaut da gibs nix wisst ihr vlt wo man diese nachfertigen kann. 

Alle Turbodiesel haben die Serienmässig drin. ...bei den Saugdieseln bin ich mir nicht Sicher.

Bearbeitet (27. Oktober 20187 J. von Manson)

vor 3 Stunden schrieb Frank Möllerfeld:

So sieht die renovierte Dämmmatte aus.

Ist ein bissl wabbeliger geworden durch die Reinigung. Aber es geht.

Geht... aha. OK. Gratzi !  Die Doppel Fanfare gefällt mir aber besser ! . Muss ich auch haben. Oder doch die LKW Ausführung ? 3 fach ? Hab ich denn noch soviel Platz im Motorraum ? Mannomann... hab echt Probleme....

vor 5 Stunden schrieb Roger_Rabbit:

Die Doppel Fanfare gefällt mir aber besser ! . Muss ich auch haben. 

Tja, dann mußt Du Dir nen CX zulegen.

Ist nämlich Serie.

 

Läßt sich aber auch wunderbar in andere Fahrzeuge einbauen. Unser 2CV hat so eine unter der Haube...

Bearbeitet (28. Oktober 20187 J. von bx-basis)

vor 9 Stunden schrieb Frank Möllerfeld:

So sieht die renovierte Dämmmatte aus.

Ist ein bissl wabbeliger geworden durch die Reinigung. Aber es geht.

Bette mal das keine mada kommt. 

vor 2 Minuten schrieb petar24:

Bette mal das keine mada kommt. 

Haben wir in Berlin (noch) nicht  

Bearbeitet (28. Oktober 20187 J. von Frank Möllerfeld)

.......die Schallschutzmatte hat nach meiner Erfahrung lediglich eine Dämmung des Schalls nach außen,

im Innenraum ist kein Unterschied feststellbar.

Peter

.....wenn ich trotzdem eine Schalldämmung haben möchte dann würde ich schwere ,selbstklebende Bitumenplatten

verwenden.

Schalldämmung kann ich am sichersten durch Masse erfolgen.Schaumstoff hat hier nur optischen Wert oder kann zur 

Schalldämpfung eingesetzt werden sprich den Raum leiser machen.

Peter

Die Gefahr, dass sich die Verklebung löst und das Bitumenzeug auf den heißen Motor fällt, wäre mir zu groß.

 

vor einer Stunde schrieb soleil:

.....wenn ich trotzdem eine Schalldämmung haben möchte dann würde ich schwere ,selbstklebende Bitumenplatten

verwenden.

Schalldämmung kann ich am sichersten durch Masse erfolgen.Schaumstoff hat hier nur optischen Wert oder kann zur 

Schalldämpfung eingesetzt werden sprich den Raum leiser machen.

Das ist nicht ganz Korrekt, es kommt auf die Struktur an, die bewirkt wie Schall geschluckt wird. Ein leiserer Raum trägt natürlich auch weniger Lärm nach Außen bzw in andere Räume, hier den Innenraum des Autos. Das Medium an sich ist relativ Egal, Schwere unterbindet in erster Linie Dröhnen und Klappern. Klebt mal leere Eierkartons von innen an eine Motorhaube und ihr werdet euch wundern wie leise das wird (war/ist die billigste Schalldämmung für Proberäume von Bands  )

vor 8 Minuten schrieb Manson:

Klebt mal leere Eierkartons von innen an eine Motorhaube und ihr werdet euch wundern wie leise das wird (war/ist die billigste Schalldämmung für Proberäume von Bands  )

das ist dann keine Schalldämmung sondern Schalldämpfung,also die Absorption von Luftschall durch zB Eierkarton oder offenporige Schaumstoffe.Hier wird der auftretende Schall in Wärme umgewandelt.

Schalldämmung ist die Verhinderung der Ausbreitung von Luft-oder Körperschall in angrenzende Gebiete.(In der Bauakustik in angrenzende Räume) und kann nur entsprechend mit Masse verhindert werden.

Ist einfach so.

Peter

Na schön, ich will mich ja hier nicht rumstreiten ...wir einigen uns darauf das die Matten in Fahrzeugen an den Motorhauben durch ihre offenporige Struktur der Schalldämpfung dienen

vor 35 Minuten schrieb Manson:

Eierkartons von innen an eine Motorhaube

Dir traue ich es sogar zu, dass du das schon gemacht hast

Aber gegen die Brandgefahr gebe es da auch eine Lösung;

http://antifire.et-brandschutz.com/brandschutzimpraegnierung/

vor 54 Minuten schrieb ...hannes:

Die Gefahr, dass sich die Verklebung löst und das Bitumenzeug auf den heißen Motor fällt, wäre mir zu groß.

 

Temperaturfest bis ca +130° C

Peter

Hallo,

vor 2 Stunden schrieb soleil:

.......die Schallschutzmatte hat nach meiner Erfahrung lediglich eine Dämmung des Schalls nach außen,

die Dämmung umfasst auch die Spritzwand, jedenfalls bei meinem Serie 2-Prestige.

Grüße
Andreas

Ist die Dämmung der Spritzwand nicht bei allen Serie 2 Fahrzeugen vorhanden?

Mein Turbo hat sie auch.

Gruß

Peter

Meiner auch

Ja diese dämmung an der spritzwand hat eigentlich jeder cx wen diese noch vorhanden ist